මෝටර් රථ සහ අවසාන දවස් ගැන අනාවැකි
බැටළු පැටවා වටිනවා 4
අපේ කාලයේ අනාවැකි ඉටු වෙමින් පවතින අතර අපි ඒවා හඳුනා නොගනිමු. සෑම කෙනෙකුම හොඳ අධ්‍යාපනයක් සහ සතුටුදායක රැකියාවක් ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කරයි. මෙම සිහින හා ජයග්‍රහණ මිනිසුන් ජීවිතයේ යහපත් දේ වෙත ආකර්ෂණය කරයි. සිත්ගන්නා කරුණ නම් අනාවැකි පිළිබඳව බොහෝ දෙනෙකුගේ නොදැනුවත්කමයි.
අනාවැකිය යනු දිව්‍ය කැමැත්ත හෙළිදරව් කිරීමක් ලෙස සලකන අනාගතවක්තෘවරයෙකුගේ ආනුභාව ලත් ප්‍රකාශයකි. බොහෝ විට එය දිව්‍ය ආනුභාවයෙන් අනාගතය පිළිබඳ පුරෝකථනයකි. එසේම, එය අනාගතවක්තෘවරයෙකු විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද වචනයක් විය හැකිය, විශේෂයෙන් දිව්‍ය ආනුභාව ලත් පුරෝකථනයක්, උපදෙස්, අනුශාසනා හෝ දිව්‍යමය ආනුභාව ලත් උච්චාරණයක් හෝ එළිදරව්වක්.
අපි ජීවත් වෙන්නේ අන්තිම දවස්වල. ඔව්, දෙවියන් වහන්සේගේ වචනය මත පදනම් වූ අවසාන දවස්. විශ්වයේ මැවුම්කරු ලෙස දෙවියන් වහන්සේට ඔහුගේ සැලසුම් තිබේ. ඔහු පෘථිවියේ අවුරුදු 6000 ක් මිනිසාට ලබා දුන් අතර, ශුද්ධ ලියවිල්ල ගණනය කිරීමෙන් අවුරුදු 6000 කල් ඉකුත් වී ඇත. ලෝකය ණයට ගත් වේලාව මත ය. සහස්‍රය තුළ යේසුස් ක්‍රිස්තුස්ගේ භූමික පාලනයට අවසාන කාලය ඉඩ සලසයි. අවසාන දිනවල පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
ඒ. ඇදහිල්ල අත්හළ පල්ලි එකට එකතු කිරීම. මෙම බැඳීම යටතේ විවිධ කණ්ඩායම් පිළිගත්, පොදු ධර්මතාවයක් යටතේ මිස ක්‍රිස්තුස් වහන්සේට පසුව නොවන බව ඔබට පෙනේ. බොහෝ ආගමික කණ්ඩායම් එකට පැමිණීම ගැන සිතන්න; එය සෑම නපුරු ආත්මයකම කූඩුවක් වනු ඇත. සමහර පෙන්තකොස්ත, එවැන්ජලිස්තවරුන් සහ වෙනත් ආගම් ඇතුළු සියලුම ගණිකාවන් ඔවුන්ගේ දියණිය වන රෝමානු කතෝලික ක්‍රමය වෙත නැවත පැමිණෙනු ඇත. සියලු ආගම් එකට එකතු වනු ඇත; නමුත්, ක්‍රිස්තුස්ට පසුව නොවේ.
බී. ක්‍රිස්තු-විරෝධියාට පොළොවේ අවුරුදු හතක පාලනයක් ඇත, නමුත් අවුරුදු හතේ දෙවන භාගය මහා පීඩාවේ යුගය ලෙස හැඳින්වේ.
ඇ. දෙවියන් වහන්සේගේ තේරී පත්වූවන් පුනර්ජීවනය, සං signs ා, අරුමපුදුම දේ සහ දෙවියන් වහන්සේගේ බලය විදහා දැක්වීම යන කෙටි වැඩකටයුතු අත්විඳිනුයේ පරිවර්තනයේ (ඔසවා ගැනීම) අවසන් වේ. ඔබ සැබෑ කිතුනුවකු නම් මෙම ශ්‍රේෂ් event සිදුවීමට සූදානම් වන්න.
.. අන්තිම දවස්වල දෙවියන් වහන්සේගේ අනාගතවක්තෘවරුන් දෙදෙනා ක්‍රිස්තු-විරෝධියා (එළිදරව් 11) සමඟ හතළිස් හා මාස දෙකක කාලයක් පුරා විසිරී යනු ඇත.
සියල්ලට ම, අන්තිම දවස්වල අනාවැකි වල නවීන මෝටර් රථ ගැන සඳහන් විය. නාහුම්ගේ පොත සහ අපේ යුගයේ අනාගතවක්තෘවරුන් දෙදෙනෙකු වන විලියම් එම්. බ්‍රැන්හැම් සහ නීල් වී. ෆ්‍රිස්බි අන්තිම දවස්වල වාහන ගැන අනාවැකි පැවසූහ.
1. නාහුම් 2: 3-4 හි මෙසේ සඳහන් වේ. “අශ්ව රථ සූදානම් වන දවසේදී දැවෙන පන්දම් (හෙඩ් ලයිට්) වලින් යුක්ත වන අතර, සරු ගස් දරුණු ලෙස සොලවනු ලැබේ. අශ්ව රථ වීදිවල කෝප වී, පුළුල් ආකාරවලින් එකිනෙකාට විහිළු කරනු ඇත. ඒවා පන්දම් මෙන් පෙනේ, අකුණු මෙන් දුවනු ඇත. ” මෙම අනාවැකිය යුගයේ අවසානය හෝ අවසාන කාලය එළිදරව් කරයි. නාහුම්ගේ දවස්වල අශ්ව රථවලට හෙඩ් ලයිට් නොතිබූ අතර අකුණු සැර මෙන් චලනය නොවීය. මේ දිනවල වේගවත් මෝටර් රථ සහ හෙඩ් ලයිට් සහිත වාහන දිවා කාලයේ පවා ක්‍රියාත්මක වේ. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම අවසාන දවස් වන අතර නාහුම් ඔවුන්ව අශ්ව රථ ලෙස දුටුවේය. අපි ඉන්නේ අන්තිම දවස්වල.
2. විලියම් බ්‍රැන්හැම් අන්තිම දවස් ගැන අනාවැකි පැවසූ අතර මේ අන්තිම දවස්වල මෝටර් රථ ද හඳුනා ගත්තේය. මෙම අනාවැකි වල වැදගත්කම දැන ගැනීම සහ දැනුවත් වීම වැදගත් ය; මක්නිසාද යත්, ඔබ නොසිතන පැයකින්, ඔසවා ගැනීම බොහෝ දෙනා අතුරුදහන් වනු ඇත. බ්‍රැන්හැම් කීවේ, ඔවුන් ඔවුන්ගේ හැඩයේ බිත්තරයක් මෙන් පෙනෙනු ඇති බවයි. එය ඔහුට තිබූ දර්ශනයක්. ”ඒ වගේම ඔවුන් ඔසවා ගැනීමට මොහොතකට පෙරත් එසේ වනු ඇත. (විලියම් බ්‍රැන්හැම් මාර්තු 26, 1953, ඊශ්‍රායෙලය සහ පල්ලිය) මම මෙසේ කීවෙමි,“ එවිට විද්‍යාව එතරම් ශ්‍රේෂ් be වනු ඇත, මිනිසා ඔහු බිත්තරයක් මෙන් පෙනෙන මෝටර් රථයක් සෑදීමට යන තෙක් ඔහු බොහෝ දේ නිර්මාණය කරන තුරු, එය මත වීදුරු මුදුනක් වැනි වනු ඇත, එය පාලනය කරනු ලබන්නේ a හැර වෙනත් බලයකින් ය සුක්කානම." (විලියම් බ්‍රැන්හැම්, 26 ජූලි 1964. බ්‍රෝකන් සිස්ටර්න්ස්.)
2015 දී අන්තර්ජාල දැවැන්තයා වන ms ර්ම්සන් නිවේදනය කළේ තමන් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු ස්වයංක්‍රීය වාහනය - ආසන දෙකකින් යුත් ආසන, මීට වසරකට පෙර එළිදක්වන ලද, සුක්කානම් රෝද හෝ තිරිංග නොමැතිව - මෙම ගිම්හානයේදී උතුරු කැලිෆෝනියාවේ පොදු මාර්ගවල ධාවනය ආරම්භ කරන බවයි.
උර්ම්සන් සහ ඔහුගේ කණ්ඩායම මෝටර් රථ 25 ක් එක්රැස් කර ඇති අතර, මේ වන විට ඒවා කැඳවනු ලැබේ “මූලාකෘති.” (නැවත / කේතය ඒවා නම් කර ඇත "ක්ලෝවුන් කාර්"; ගූගල් ඊට වඩා අර්ධ විය හැකිය “කෝලා කාර්” නාමකරණය.) ඔවුන් පාරට වැටෙන විට, ඔවුන් පැයට සැතපුම් 25 නොඉක්මවනු ඇත. වර්තමාන රාජ්ය රෙගුලාසි නිසා, ඒවා තිරිංග, ඇක්සලරේටර් පැඩලය සහ සුක්කානම් රෝද වලින් සමන්විත විය යුතුය. නමුත් අවසානයේදී ගූගල් සමාගමට අවශ්‍ය වන්නේ ඒවා ඉවත් කිරීමයි.
සමාගමේ මැදිහත්වීමකින් තොරව රිය පැදවිය හැකි වාහන සමූහයක් රැකබලා ගැනීම, ගමනාගමනයේ කාලය නාස්ති කිරීම සහ රිය පැදවීමට නොහැකි අයට ආධාර කිරීම ඔවුන්ගේ අරමුණ බව සමාගම ප්‍රකාශ කරයි. මවුන්ටන් වීව් හි නව ගූගල් එක්ස් මූලස්ථානයේ පැවති උද් ration ෝෂණය අතරතුර උර්ම්සන් පැවසුවේ, “එම අවස්ථාවේදී, සුක්කානම් රෝදය සහ තිරිංග පැඩලය පමණක් වටිනාකමක් එක් නොකරයි. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, අපගේ අවධානය යොමු වී ඇත්තේ තාක්ෂණය දැඩි කිරීම කෙරෙහි ය. ඊළඟ විශාල පියවර වන්නේ එය ප්‍රජාව තුළට ගෙන ඒම සහ එය මිනිසුන් සමඟ මිශ්‍ර වන ආකාරය දැකීමයි. ” එය දැනට පවතින ලෙක්සස් බලඇණිය මෙන් එකම සංකීර්ණ මෘදුකාංග හා දෘඩාංග භාවිතා කරයි - ජූරි-තද, දියුණු පිහිනුම් ලේසර්, කැමරා සහ රේඩාර් ජාලයකි.
ස්වයං-රිය පැදවීමේ මෝටර් රථ සඳහා මෘදුකාංග මෙහෙයවන දිමිත්‍රි ඩොල්ගොව් පවසන පරිදි පසුගිය වසර පුරා මෝටර් රථ සැලකිය යුතු ලෙස දක්ෂ හා දක්ෂ ලෙස වර්ධනය වී තිබේ. ඔවුන්ට පදිකයෙකුගෙන් කුණු කූඩයක් තේරුම් ගත හැකි අතර පදිකයෙකුගේ අත් චලනයන් අදහස් කරන දේ පවා ලබා ගත හැකිය. විලියම් බ්‍රැන්හැම් පැවසුවේ එය බිත්තර හැඩයෙන් යුක්ත වන අතර මිනිස් පාලනයකින් තොරව මේවා විදුලි කාර් බවයි. නමුත් අද බොහෝ මෝටර් රථ බිත්තරයක හැඩයට ළඟා වෙමින් තිබේ. ඒවා වේගවත් වන අතර හෙඩ් ලයිට් දිවා කාලයේ පවා ක්‍රියාත්මක වේ. අන්තිම දවසේ නාහුම්ගේ දර්ශන හා අනාවැකි ඉටු කරමින්, හදිසි අනතුරු වලදී එකිනෙකාට එරෙහිව අධිවේගී විහිළු කරන වාහන දෙස බලන්න.
නමුත් මෙම නව තාක්ෂණය අද මෙන් අපට පුදුම සහගතය, අවුරුදු 10 සිට 15 දක්වා හෝ ඊට අඩු කාලයකදී එය මෝටර් රථ ප්‍රමිතිය බවට පත්වනු ඇත.
ඇමරිකාවේ මාර්ග, මහාමාර්ග සහ පාලම්වල මිලියන ගණනක් ස්වයං-රිය පදවන මෝටර් රථ පරිපූර්ණත්වයට ගමන් කරනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
“රියදුරු රහිත” අංගය සංවර්ධනය වෙමින් පවතින එක් අංගයක් පමණි.
එය මෙම තාක්‍ෂණයේ අයිස් කුට්ටියේ අගයක් පමණි.
1933 දී විලියම් බ්‍රැන්හැම්ගේ හතරවන දර්ශනය පෙන්නුම් කළේ දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසු විද්‍යාවේ විශාල දියුණුවක් ඇති බවයි. එය ඉහළට ඔසවා ඇත්තේ දුරස්ථ පාලකයක් යටතේ ලස්සන මහාමාර්ගවල ධාවනය වන ප්ලාස්ටික් බුබුලු සහිත මෝටර් රථයක දර්ශනය වන අතර එමඟින් මිනිසුන් සුක්කානමක් නොමැතිව මෝටර් රථයේ අසුන්ගෙන සිටින අතර ඔවුන් විනෝද වීමට යම් ආකාරයක ක්‍රීඩාවක් කරමින් සිටියහ. (මෙය අනාවැකිය අපගේ ඇස් ඉදිරිපිට ඉෂ්ට වන අතර අපගේ ස්වාමීන් වන යේසුස් ක්‍රිස්තුස් අපව මහිමයට ගෙනයාමට යන ගමනේදී-ආමෙන්)
නමුත් අප කිසිවෙකුට ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි එක් දෙයක් නම්, අන්තර්ජාලයේ සෑම දෙයක්ම (IoE) අප ජීවත් වන ලෝකය වෙනස් කරනු ඇති බවයි. එයට හේතුව කාර්, උපකරණ, රූපවාහිනී සහ තාප ස්ථාය වැනි සෑම දෙයක්ම ඉක්මනින් අන්තර්ජාලයට සම්බන්ධ වනු ඇති බැවිනි. මෙම විශ්වීය සම්බන්ධතාවය පාරිභෝගිකයාට විශාල පහසුවක් ඇති කරයි… සහ ව්‍යාපාර සඳහා අසීමිත කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති කරයි.
සාකච්ඡාවට භාජනය නොවූ දෙය - රොබෝවරු මිනිස් ශ්‍රමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඇති බිය සහ මිනිස් යල්පැන යාමේ ක්ෂිතිජයෙන් ඔබ්බට - සියල්ලේ අන්තර්ජාලය ලෝක ආර්ථිකය මූලික වශයෙන් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. මෙය එළිදරව් 13 අවසාන දිනවල දැකගත හැකිය. අන්තර්ජාල පරිගණක පාලනය ඉක්මනින් මිලදී ගැනීමට, විකිණීමට සහ විකිණීමට ඇති අපගේ බලය පාලනය කරනු ඇත. ලෝකය පොලිස් රාජ්‍යයක් වනු ඇත.
හෙට කාර් දැකීමට හැකි වනු ඇතිවා පමණක් නොව, ඔවුන්ට සිතීමේ හැකියාවද ඇත.
කාලගුණය, වේගය, පිහිටීම සහ අවට ගමනාගමනය විශ්ලේෂණය කළ හැකි මෝටර් රථයක් ඇතැයි සිතන්න.
එය හරි, ඔබට යන්නට අවශ්‍ය තැන වාහනය වාචිකව පැවසීමට ඔබට හැකි වනු ඇත - ඔබව ආරක්ෂිතව හා ඉක්මණින් රැගෙන යාමට මෝටර් රථය මත රඳා සිටින්න.
මේ අතර, ඔබ ඔබේ ගමනාන්තයට පැමිණෙන තෙක් සෙසු මගීන් සමඟ සංවාදයේ යෙදීමට, කියවීමට, සංගීතයට සවන් දීමට හෝ රූපවාහිනිය නැරඹීමට ඔබට හැකි වේ.
රියදුරුගෙන් සුළු දිශාවක් අවශ්‍ය ස්වයං වාහන නැවැත්වීමේ කාර් ඔබ දැනටමත් දැක ඇත.
සම්පුර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථයක් මගීන් තෝරාගත් ගමනාන්තයේ දොරටුවෙන් බැස යනු ඇත.
හිස් මෝටර් රථය වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් නොමැති විට ස්වයං උද්‍යානයකට හෝ ගමනාන්තයක් වටා ගමන් කරයි.
එවිට, එය ආපසු හැරෙන ස්ථානයට නැවත පැමිණෙනු ඇත, ඔබ සහ ඔබේ සෙසු සංචාරකයින් ගෙදර යාමට කාලය පැමිණි විට එකතු කර ගැනීම.
මෙම තාක්ෂණය හෙට දුර බැහැර කොටසක කොටසක් නොවේ.
මර්සිඩීස් බෙන්ස් දැනටමත් ස්වයං රියදුරු සංකල්පයක් සහිත මෝටර් රථයක් හඳුන්වා දී ඇත - F015. එය ලෝකයේ සෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු විසින්ම භාවිතා කරනු ලබන තාක්‍ෂණික ආකෘතිය පැහැදිලිවම නිරූපණය කරයි - සහ ඉදිරි දශකය තුළ මගීන් සඳහා එදිනෙදා යථාර්ථයක් බවට පත්වේ.
නව ඇපල් ඔරලෝසු මෙන් ඔබේ අත් ඔරලෝසුවට වචන කිහිපයක් හරහා ඕනෑම වේලාවක හෝ ඕනෑම තැනක සිට ඔබේ මෝටර් රථය ඉල්ලීමට හැකි වේ යැයි සිතන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, සේවාවක් අවශ්‍ය වූ විට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී නව මෝටර් රථ පෙළ, විද්‍යුත් තැපෑල සහ දුරකථන ඇමතුම් දැනුම් දීමක් බලාපොරොත්තු වේ. මෙම තාක්ෂණය ඉදිරි සිව් වසර තුළ වඩා හොඳ සේවාවන් සහිතව, කිසිදු ගැටුමක් නොමැතිව පැමිණෙන බව අපට දැකගත හැකි විය.
3. නීල් ෆ්‍රිස්බි, 7 වන කොටසේ 1 වන කොටසෙහි (1960 දශකයේ මුල් භාගයේ) අනාවැකි පළ කළේ, “නව මෝටර් රථ මෝටරයන් යල් පැන ගිය ඒවා බවට පත් කරනු ඇත. රේඩාර් පාලිත, බුබුලු සහිත ඉහළ කාර් ක්‍රිස්තුස්ගේ පෙනුමෙන් පෙනෙනු ඇත; හැඩැති කාර් වලට කඳුළු දමන්න. ” මෙය අවසාන කාලයේ මෝටර් රථ වෙත යොමු වන අතර අනාගතවක්තෘ නීල් ෆ්‍රිස්බි සහ විලියම් බ්‍රැන්හැම් මීට වසර දෙදහසකට පෙර නාහුම් දුටු දේ දුටුවේය. අවසාන කාලයෙහි මෝටර් රථය රේඩාර් සහ විද්‍යුත් වශයෙන් පාලනය වේ. වඩාත් දෘශ්‍යමාන වන්නේ මෝටර් රථවල හැඩයයි. බ්‍රැන්හැම් අනාවැකි පළ කළේ එය බිත්තර හැඩැති වන අතර ෆ්‍රිස්බි අනාවැකි පළ කළේ එය කඳුළු බිංදු හැඩයක් ගන්නා බවය. මෙම හැඩයන් දෙක සමාන වන අතර අද බොහෝ මාර්ගවල පාරේ ගමන් කරන අතර කර්මාන්තශාලාවේ හෝ ඇඳීම් පුවරුවල ඇති සියල්ලම අනාවැකි කරන ලද හැඩයන්ට අනුව ඉදිකරනු ලැබේ.
නාහුම්ගේ පැරණි අනාවැකි සනාථ කරන මෙම අනාවැකි බ්‍රැන්හැම් සහ ෆ්‍රිස්බි විසින් අවුරුදු 40 සිට 80 දක්වා පැරණි ය. අනාවැකි වල කාර් වල හැඩයන් අප අන්තිම දවස්වල සිටින බව සනාථ කරයි. විනිශ්චය පැමිණෙන්නේ අන්තිම දවස්වල දෙවියන් වහන්සේගේ සැලසුම් සමඟ ය. විනිශ්චය මගින් පුද්ගලයෙකු යේසුස් ක්‍රිස්තුස්ව ස්වාමීන් හා ගැළවුම්කාරයා ලෙස පිළිගැනීම හෝ ප්‍රතික්ෂේප කිරීම මත පදනම් වේ. අන්තිම දවස්වල මෙම අනාවැකි විශ්වාස නොකරන අයට එරෙහිව මෙම අනාවැකිමය මෝටර් රථ සාක්ෂි දරනු ඇත: එය සහස්‍රය ආරම්භ කිරීමට ළඟදීම ස්වාමින් වහන්සේගේ පරිවර්තනය හා පැමිණීම වෙත යොමු වේ.
බැටළු පැටවා වටිනවා