Fàisneachd mu chàraichean agus na làithean mu dheireadh
Is fhiach an t-uan 4
Tha fàisneachdan a ’coileanadh nar latha agus chan eil sinn gan aithneachadh. Tha a h-uile duine ag iarraidh foghlam math agus obair thaitneach fhaighinn. Bidh na h-aislingean agus na coileanaidhean sin a ’tàladh dhaoine gu rudan math na beatha, a rèir coltais. Is e an rud inntinneach aineolas iomlan mòran dhaoine mu fhàidheadaireachd.
Tha fàisneachd na bhrosnachadh brosnachail fàidh air fhaicinn mar fhoillseachadh de thoil Dhiadhaidh. Gu tric, tha e na ro-innse mun àm ri teachd a chaidh a dhèanamh fo bhrosnachadh diadhaidh. Cuideachd, faodaidh e a bhith na fhacal a tha air a chuir an cèill le fàidh, gu sònraichte fàisneachd, stiùireadh, èigheachd no dànachd no foillseachadh a tha air a bhrosnachadh le diadhachd.
Tha sinn beò anns na làithean mu dheireadh. Tha, na làithean mu dheireadh stèidhichte air facal Dhè. Tha na planaichean aige aig Dia mar neach-cruthachaidh na cruinne. Thug e 6000 bliadhna air an talamh, agus le bhith a ’tomhas na sgriobtar, tha na 6000 bliadhna air tighinn gu crìch. Tha an saoghal air ùine air iasad. Tha na làithean mu dheireadh a ’toirt àite do riaghladh talmhaidh Iosa Crìosd tron mhìle bliadhna. Am measg nan làithean mu dheireadh tha:
a. A ’cruinneachadh eaglaisean apostate còmhla. Fon phasgan seo chì thu grunn bhuidhnean a ’tighinn còmhla fo theagasg cumanta, ris an deach gabhail agus chan ann às deidh Crìosd. Smaoinich air a ’mhòr-chuid de bhuidhnean creideimh a’ tighinn còmhla; bidh e na chèidse de gach droch spiorad. Tillidh na nigheanan harlot uile a ’toirt a-steach cuid de Pentecostals, Soisgeulaich, agus creideamhan eile gu am màthair, an siostam Caitligeach. Thig gach creideamh còmhla; ach, chan ann an dèidh Chrìosd.
b. Bidh riaghailt seachd bliadhna aig an fhrith-Chrìosd air an talamh, ach is e àm an ùmhlachd mhòir a chanar ris an dàrna leth de na seachd bliadhna.
c. Bidh taghaidhean Dhè a ’faighinn eòlas air an obair ghoirid luath aig ath-bheothachadh, soidhnichean, iongantasan agus taisbeanadh cumhachd Dhè a’ tighinn gu crìch leis an eadar-theangachadh (èigneachadh). Ma tha thu nad fhìor Chrìosdaidh faigh thu fhèin deiseil airson an tachartas sgoinneil seo.
d. Anns na làithean mu dheireadh chì an dà fhàidh Dhè ceàrnag a-mach leis an fhrith-Chrìosd (Taisbeanaidhean 11) airson dà fhichead agus dà mhìos, ris an canar àm ùpraid mhòr nan làithean mu dheireadh.
Gu h-iomlan, thug fàisneachdan nan làithean mu dheireadh iomradh air càraichean ùra. Rinn leabhar Nahum, agus dà fhàidh aig an aois againn, Uilleam M. Branham agus Neal V. Frisby, fàidheadaireachd mu charbadan nan làithean mu dheireadh.
1. Tha Nahum 2: 3-4 a ’leughadh,“ bidh na carbadan le lòchrain lasrach (solais cinn) ann an latha an ullachaidh aige, agus bidh na craobhan giuthais air an crathadh gu h-uamhasach. Ruithidh na carbadan air na sràidean, leumaidh iad an aghaidh a chèile anns na dòighean farsaing: bidh iad nan lòchrain, ruithidh iad mar an dealanach. ” Tha an fhàisneachd seo a ’toirt gu crìch deireadh na h-aoise no na làithean mu dheireadh. Ann an làithean Nahum cha robh solais cinn aig na carbadan agus cha do ghluais iad mar dhealanach mar a chì sinn anns na làithean seo de chàraichean luath agus carbadan le solais a tha eadhon air adhart tron latha. Is e seo gu dearbh na làithean mu dheireadh agus bha Nahum gam faicinn mar charbadan. Tha sinn anns na làithean mu dheireadh.
2. Rinn Uilleam Branham fàidheadaireachd mu na làithean mu dheireadh agus chomharraich e cuideachd càraichean nan làithean mu dheireadh sin. Tha e cudromach fios a bhith agad mu cho cudromach sa tha na fàisneachdan sin; oir ann an uair a thìde nach bi thu a ’smaoineachadh, lorgar mòran dhaoine a dhìth anns an èigneachadh, mar a chanar gu cumanta. Thuirt Branham, Bidh iad coltach ri ugh nan cumadh. Is e sin an sealladh a bh ’aige,” Agus sin mar a bhios iad dìreach ron chreach, (WILLIAM BRANHAM 26 Màrt, 1953, ISRAEL & A ’CHURCH) Agus thuirt mi,“ An uairsin tha saidheans gu bhith cho math, a dhuine a ’dol a dh’ fhaighinn cho spaideil, gus an cruthaich e uimhir de rudan gus am bi e a ’dèanamh càr a tha coltach ri ugh, bidh sin coltach ri mullach glainne air, agus bhiodh e fo smachd cumhachd eile seach a. cuibhle stiùiridh. ” (WILLIAM BRANHAM, 26 Iuchar, 1964. CISTERNS BROKEN.)
Ann an 2015, dh ’ainmich Urmson, am fuamhaire eadar-lìn gum bi a’ chiad charbad fèin-riaghailteach a rinn e - squat dà-shuidheach, a chaidh fhoillseachadh bliadhna air ais, gun chuibhle stiùiridh no breicichean - a ’tòiseachadh air rathaidean poblach ann an ceann a tuath California as t-samhradh.
Tha Urmson agus an sgioba aige air 25 de na càraichean a chruinneachadh, ris an canar, airson a-nis “Prototypes.” (Re / còd thug e dubhar iad "càraichean clown"; Is dòcha gu bheil Google nas pàirtiche den “Càr Koala” ainmear.) Nuair a bhuaileas iad air an rathad, cha tèid iad thairis air 25 mìle san uair. Agus air sgàth riaghailtean gnàthach na stàite, feumaidh iad a bhith uidheamaichte le breicichean, peadal luathachaidh agus cuibhle stiùiridh. Ach aig a ’cheann thall, tha Google airson an fheadhainn sin a thoirt a-mach.
Thuirt a ’chompanaidh gur e an t-amas aca a bhith a’ cìobaireachd cabhlach de charbadan as urrainn dràibheadh gun fheum air eadar-theachd dhaonna, oidhirp gus an ùine a chaidh a chaitheamh ann an trafaic a lughdachadh agus taic a thoirt dhaibhsan nach urrainn dràibheadh. Thuirt Urmson rè an taisbeanaidh aig prìomh oifis ùr Google X ann an Mountain View, “Aig an ìre sin, chan eil a’ chuibhle stiùiridh agus am peadal breic dìreach a ’cur luach ris. Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha sinn air a bhith ag amas cha mhòr dìreach air a bhith a’ teannachadh an teicneòlais. Is e an ath cheum mòr a bhith ga thoirt a-steach don choimhearsnachd agus a ’faicinn mar a tha e a’ measgachadh le daoine. ” Bidh e a ’cleachdadh an aon bathar-bog agus bathar-cruaidh iom-fhillte - lìonra adhartach le diùraidh, lasers, camarathan agus radar - ris a’ chabhlach Lexus a th ’ann.
Thairis air a ’bhliadhna a dh’ fhalbh, tha na càraichean air fàs gu math nas glice agus nas sgileil, a rèir Dmitri Dolgov, a bhios a ’stiùireadh bathar-bog airson na càraichean fèin-dràibhidh. Faodaidh iad sgudal a lorg bho neach-coiseachd, agus eadhon togail air na tha gluasadan làimhe neach-coiseachd a ’ciallachadh. Thuirt Uilleam Branham gur e cumadh ugh a bhios ann agus às aonais smachd dhaoine, is e càraichean dealain a tha seo. Ach tha a ’mhòr-chuid de chàraichean an-diugh a’ tighinn faisg air cumadh ugh; tha iad luath, le solais a tha eadhon air adhart tron latha. Thoir sùil air mar a bhios carbadan aig astar àrd a ’leum, an aghaidh a chèile ann an tubaistean, a’ coileanadh lèirsinn agus fàidheadaireachd Nahum air an latha mu dheireadh.
Ach cho iongantach sa tha an teicneòlas ùr seo dhuinn an-diugh, ann an 10 gu 15 bliadhna no nas lugha tha e coltach gum bi e na inbhe chàraichean.
Tha mi an dùil gum faic sinn deichean de mhilleanan de chàraichean fèin-dràibhidh a ’seòladh gu foirfeachd air rathaidean, mòr-rathaidean agus drochaidean Ameireagaidh.
Chan eil an taobh “gun dràibhear” ach aon fheart ga leasachadh.
Sin dìreach bàrr na beinne-deighe teicneòlas seo.
Sheall AN CEITHIR LÈIR Uilleam Branham ann an 1933, na h-adhartasan mòra ann an saidheans a thigeadh às deidh an Dàrna Cogadh. Chaidh a cheann a chuir a-steach ann an sealladh càr plastaig le mullach builgean a bha a ’ruith sìos mòr-rathaidean breagha fo smachd iomallach gus am biodh daoine a’ nochdadh nan suidhe sa chàr gun chuibhle stiùiridh agus bha iad a ’cluich seòrsa de gheama airson spòrs a dhèanamh dhaibh fhèin. (Seo is e fàidheadaireachd a ’coileanadh ro ar sùilean agus Iosa Crìosd Tha ar Tighearna air an t-slighe gus ar toirt dhachaigh gu glòir-Amen)
Ach is e aon rud nach urrainn dhuinn a dhol às àicheadh gum bi rudeigin ris an canar Eadar-lìn a h-uile càil (IoE) ag atharrachadh an saoghal anns a bheil sinn beò. Tha sin air sgàth gum bi a h-uile dad bho chàraichean, innealan, telebhiseanan agus teirmeastait ceangailte ris an eadar-lìn a dh ’aithghearr. Agus tha an ceangal cruinneil seo a ’cruthachadh goireasan uamhasach don neach-cleachdaidh… agus èifeachdasan gun chrìoch dha gnìomhachasan.
Is e an rud nach eilear a ’deasbad - taobh a-muigh eagal innealan-fuadain a bhith a’ dol an àite saothair dhaoine agus an fhàire a dh ’fhaodadh a bhith ann an cleachdadh daonna - mar a dh’ atharraicheas eadar-lìn gach nì eaconamaidh an t-saoghail. Bheir seo Taisbeanaidhean 13 gu aire anns na làithean a dh ’fhalbh. Bidh smachd coimpiutair eadar-lìn a dh ’aithghearr a’ cumail smachd air ar cumhachd gus ceannach, reic obair agus siubhal. Bidh an saoghal na stàit poileis.
Chan e a-mhàin gum bi e comasach dha càraichean a-màireach fhaicinn, ach bidh comas aca smaoineachadh cuideachd.
Smaoinich gu bheil càr agad a nì sgrùdadh air an aimsir, astar, àite agus trafaic mun cuairt.
Tha sin ceart, bidh e comasach dhut innse don chàr agad gu labhairteach càite a bheil thu airson a dhol - agus earbsa a bhith agad sa chàr gus do thoirt ann gu sàbhailte agus gu sgiobalta.
Aig a ’cheart àm, bidh e comasach dhut bruidhinn ri luchd-siubhail eile, leughadh, èisteachd ri ceòl no eadhon coimhead air Tbh gus an ruig thu do cheann-uidhe.
Tha thu mu thràth air càraichean fèin-phàirceadh fhaicinn nach fheum mòran stiùiridh bhon draibhear.
Bhiodh càr gu tur fèin-ghluasadach a ’leigeil luchd-siubhail dheth aig doras an ceann-uidhe a thagh iad.
Bhiodh an càr falamh a ’dol air adhart gu fèin-phàirceadh no eadhon a’ cuartachadh ceann-uidhe às aonais àite pàircidh.
An uairsin, thilleadh e chun àite fàgail, gus do chruinneachadh fhèin agus do cho-luchd-siubhail nuair a tha an t-àm ann a dhol dhachaigh.
Chan eil an teicneòlas seo mar phàirt de chuid a-màireach.
Tha Mercedes-Benz mu thràth air càr bun-bheachd fèin-dràibhidh a thoirt a-steach - an F015. Tha e gu soilleir a ’riochdachadh an seòrsa cruth teicneòlais a thèid a chleachdadh leis a h-uile neach-dèanaidh chàraichean san t-saoghal - agus a thig gu bhith na fhìrinn làitheil anns na deich bliadhna a tha romhainn airson luchd-siubhail.
Smaoinich gu robh e comasach dhut do chàr iarraidh uair sam bith no an àite sam bith tro ghrunn fhaclan stiùiridh chun an uaireadair agad mar na h-uaireadairean ùra ubhal.
Gu dearbh, bu chòir dhut a bhith an dùil gun tig càraichean ùra le fios teacsa, post-d agus gairm fòn nuair a tha feum air seirbheis no nuair a thèid càradh a dhèanamh. Chì sinn an teicneòlas seo a ’ruighinn taobh a-staigh nan ceithir bliadhna a tha romhainn, le seirbheisean nas fheàrr, cha mhòr nach eil tubaistean ann.
3. Thuirt Neal Frisby, ann an scrolla # 7 pàirt 1 (tràth sna 1960an), “cuiridh motaran càr ùra an fheadhainn a tha an làthair an gnìomh. Chìthear na càraichean mullaich fo smachd radar fo bhuaidh sealladh Chrìosd; CARRAIDHEAN CLOINNE TEAR. Tha seo a ’comharrachadh na càraichean aig an deireadh agus gu fàidh Neal Frisby agus William Branham na chunnaic Nahum o chionn dà mhìle bliadhna. Bidh càr na h-ùine crìochnachaidh radar agus fo smachd dealanach. Nas fhaicsinniche tha cumadh nan càraichean. Tha Branham a ’fàidheadaireachd gum bi e ann an cumadh ugh agus tha Frisby a’ fàidheadaireachd gum bi e ann an cumadh tuiteam. Tha an dà chumadh coltach ri chèile agus tha a ’mhòr-chuid de chàraichean air an rathad an-diugh agus an fheadhainn anns an fhactaraidh no bùird dealbhaidh uile gan togail a rèir nan cumaidhean fàidheadaireachd.
Tha na fàisneachdan sin a tha a ’dearbhadh seann fhàidheadaireachd Nahum eadar 40 is 80 bliadhna le Branham agus Frisby. Tha cumaidhean chàraichean anns na fàisneachdan a ’dearbhadh gu bheil sinn anns na làithean a dh’ fhalbh. Thig breitheanas le planaichean Dhè airson na làithean mu dheireadh. Bidh am breithneachadh stèidhichte air mar a tha neach a ’gabhail ri no a’ diùltadh Iosa Crìosd mar Thighearna agus mar Shlànaighear. Bidh na càraichean fàidheadaireachd sin nam fianais an aghaidh an fheadhainn nach eil a ’creidsinn na fàisneachdan sin sna làithean a dh’ fhalbh: tha sin a ’comharrachadh eadar-theangachadh agus teachd an Tighearna anns a’ mhìle bliadhna a dh ’aithghearr.
Is fhiach an t-uan