Proffwydoliaeth am automobiles a'r dyddiau diwethaf
Teilwng Yw'r Oen 4
Mae proffwydoliaethau yn foddhaus yn ein dydd ac nid ydym yn eu hadnabod. Mae pawb yn dyheu am gael addysg dda a swydd foddhaol. Mae'r breuddwydion a'r cyflawniadau hyn yn denu pobl i bethau da bywyd yn ôl y sôn. Y peth diddorol yw anwybodaeth lwyr llawer o bobl am broffwydoliaethau.
Proffwydoliaeth yw ysbrydoliaeth ysbrydoledig proffwyd sy'n cael ei ystyried yn ddatguddiad o ewyllys Dwyfol. Yn aml, mae'n rhagfynegiad o'r dyfodol a wneir o dan ysbrydoliaeth ddwyfol. Hefyd, gall fod yn air sy'n cael ei ddatgan gan broffwyd, yn enwedig rhagfynegiad, cyfarwyddyd, anogaeth neu ysbrydoliaeth ddwyfol wedi'i ysbrydoli gan ddwyfol.
Rydyn ni'n byw yn y dyddiau diwethaf. Ie, y dyddiau olaf yn seiliedig ar air Duw. Mae gan Dduw ei gynlluniau fel crëwr y bydysawd. Rhoddodd 6000 o flynyddoedd i ddyn ar y ddaear, a thrwy gyfrifo'r ysgrythur, mae'r 6000 o flynyddoedd wedi dod i ben. Mae'r byd ar amser a fenthycwyd. Mae'r dyddiau olaf yn rhoi lle i deyrnasiad daearol Iesu Grist yn ystod y mileniwm. Mae'r dyddiau olaf yn cynnwys y canlynol:
a. Bwndelu eglwysi apostate gyda'i gilydd. O dan y bwndelu hwn fe welwch grwpiau amrywiol yn dod at ei gilydd o dan athrawiaeth gyffredin a dderbynnir ac nid ar ôl Crist. Dychmygwch y mwyafrif o grwpiau crefyddol yn dod at ei gilydd; bydd yn gawell o bob ysbryd drwg. Bydd yr holl ferched putain gan gynnwys rhai Pentecostaidd, Efengylwyr, a chrefyddau eraill yn dychwelyd at eu mam, y system Babyddol. Bydd pob crefydd yn dod at ei gilydd; ond, nid ar ol Crist.
b. Bydd gan y gwrth-Grist reol saith mlynedd ar y ddaear, ond gelwir ail hanner y saith mlynedd yn oes y gorthrymder mawr.
c. Mae etholwyr Duw yn profi gwaith byr cyflym adfywiad, arwyddion, rhyfeddodau ac arddangosiad pŵer Duw gan arwain at y cyfieithiad (rapture). Os ydych chi'n wir Gristion, paratowch eich hun ar gyfer y digwyddiad gwych hwn.
ch. Yn ystod y dyddiau diwethaf bydd dau broffwyd Duw yn ei sgwario â'r gwrth-Grist (Datguddiadau 11) am ddeugain a dau fis, a elwir yn gyfnod cystudd mawr y dyddiau diwethaf.
At ei gilydd, soniodd proffwydoliaethau'r dyddiau diwethaf am foduron modern. Proffwydodd llyfr Nahum, a dau broffwyd o'n hoes ni, William M. Branham a Neal V. Frisby, am gerbydau'r dyddiau diwethaf.
1. Mae Nahum 2: 3-4 yn darllen, “bydd y cerbydau gyda fflachlampau fflamio (goleuadau pen) yn nydd ei baratoad, a bydd y coed ffynidwydd yn cael eu hysgwyd yn ofnadwy. Bydd y cerbydau'n cynddeiriog yn y strydoedd, byddant yn gwthio eu gilydd yn erbyn y ffyrdd eang: byddant yn ymddangos fel fflachlampau, byddant yn rhedeg fel y mellt. ” Mae'r broffwydoliaeth hon yn dod â diwedd yr oes neu'r dyddiau olaf i'r amlwg. Yn nyddiau Nahum nid oedd goleuadau pen gan y cerbydau ac ni wnaethant symud fel mellt fel y gwelwn yn y dyddiau hyn o geir cyflym a cherbydau gyda goleuadau pen sydd hyd yn oed ymlaen yn ystod y dydd. Dyma’r dyddiau diwethaf mewn gwirionedd ac roedd Nahum yn eu hystyried yn gerbydau. Rydyn ni yn y dyddiau diwethaf.
2. Proffwydodd William Branham am y dyddiau diwethaf a nododd hefyd automobiles y dyddiau diwethaf hyn. Mae'n bwysig gwybod a bod yn ymwybodol o bwysigrwydd y proffwydoliaethau hyn; oherwydd mewn awr na feddyliwch chi, bydd llawer o bobl ar goll yn y rapture, fel y'i gelwir yn gyffredin. Meddai Branham, Byddan nhw'n edrych fel wy yn eu siâp. Dyna weledigaeth oedd ganddo, ”A dyna’r ffordd y byddan nhw ychydig cyn y rapture, (WILLIAM BRANHAM Mawrth 26, 1953, ISRAEL A'R EGLWYS) A dywedais,“ Yna mae gwyddoniaeth yn mynd i fod mor wych, dyn yw yn mynd i fynd mor graff, nes iddo ddyfeisio cymaint o bethau nes ei fod yn mynd i wneud Automobile sy'n edrych fel wy, a fydd fel top gwydr arno, a byddai'n cael ei reoli gan ryw bŵer arall nag a llyw. ” (WILLIAM BRANHAM, Gorffennaf 26, 1964. CISTERNS BROKEN.)
Yn 2015, cyhoeddodd Urmson, y cawr Rhyngrwyd y bydd y cerbyd ymreolaethol cyntaf y mae wedi’i gynhyrchu - sgwat dwy sedd, a ddadorchuddiwyd flwyddyn yn ôl, heb unrhyw olwyn lywio na breciau - yn dechrau cael ei gyflwyno ar ffyrdd cyhoeddus yng ngogledd California yr haf hwn.
Mae Urmson a'i dîm wedi ymgynnull 25 o'r ceir, sydd, am y tro, newydd eu galw “Prototeipiau.” (Re / god wedi eu trosleisio "ceir clown"; Efallai y bydd Google yn fwy rhannol i'r “Car Koala” enwad.) Pan fyddant yn taro'r ffordd, ni fyddant yn fwy na 25 milltir yr awr. Ac oherwydd rheoliadau cyfredol y wladwriaeth, rhaid bod ganddyn nhw frêcs, pedal cyflymydd ac olwyn lywio. Ond yn y pen draw, mae Google eisiau dileu'r rheini.
Dywedodd y cwmni mai eu nod yw bugeilio fflyd o gerbydau sy'n gallu gyrru heb fod angen ymyrraeth ddynol, cais i gwtogi'r amser sy'n cael ei wastraffu mewn traffig a chynorthwyo'r rhai sy'n methu â gyrru. Dywedodd Urmson yn ystod yr arddangosiad ym mhencadlys newydd Google X yn Mountain View, “Ar y pwynt hwnnw, nid yw’r olwyn lywio a’r pedal brêc yn ychwanegu gwerth. Dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, rydyn ni wedi canolbwyntio bron yn llwyr ar dynhau'r dechnoleg. Y cam mawr nesaf yw dod ag ef i'r gymuned a gweld sut mae'n cymysgu â phobl. ” Mae'n defnyddio'r un meddalwedd a chaledwedd cymhleth - rhwydwaith datblygedig â rig rheithgor o laserau chwyrlïol, camerâu a radar - â fflyd bresennol Lexus.
Dros y flwyddyn ddiwethaf, mae’r ceir wedi tyfu cryn dipyn yn ddoethach ac yn fwy medrus, yn ôl Dmitri Dolgov, sy’n arwain meddalwedd ar gyfer y ceir hunan-yrru. Gallant ddehongli can sbwriel gan gerddwr, a hyd yn oed nodi beth mae cynigion llaw cerddwr yn ei olygu. Dywedodd William Branham y bydd yn siâp wyau a heb reolaeth ddynol, ceir trydan yw'r rhain. Ond mae'r mwyafrif o geir heddiw yn agosáu at siâp wy; maent yn gyflym, gyda goleuadau pen sydd hyd yn oed ymlaen yn ystod y dydd. Edrychwch ar sut mae cerbydau ar gyflymder uchel yn gwthio, yn erbyn ei gilydd mewn damweiniau, gan gyflawni gweledigaethau a phroffwydoliaethau Nahum yn y diwrnod olaf.
Ond mor anhygoel â'r dechnoleg newydd hon i ni heddiw, mewn 10 i 15 mlynedd neu lai mae'n debygol o ddod yn safon modurol.
Rwy'n disgwyl y gwelwn ddegau o filiynau o geir hunan-yrru yn llywio i berffeithrwydd ar ffyrdd, priffyrdd a phontydd America.
Dim ond un nodwedd sy'n cael ei datblygu yw'r agwedd “heb yrrwr”.
Dyna dim ond blaen y mynydd iâ technoleg hwn.
Dangosodd PEDWER GWELEDIGAETH William Branham ym 1933, y datblygiadau mawr mewn gwyddoniaeth a fyddai’n dod ar ôl yr Ail Ryfel Byd. Fe'i penodwyd yn y weledigaeth o gar plastig â swigen arno a oedd yn rhedeg i lawr priffyrdd hardd o dan reolaeth bell fel bod pobl yn ymddangos yn eistedd yn y car heb olwyn lywio ac roeddent yn chwarae rhyw fath o gêm i ddifyrru eu hunain. (Hwn. yn broffwydoliaeth yn cyflawni o flaen ein llygaid ac Iesu Grist Mae ein Harglwydd ar y ffordd i fynd â ni adref i ogoniant-Amen)
Ond un peth na all yr un ohonom ei wadu yw y bydd rhywbeth o'r enw Rhyngrwyd Popeth (IoE) yn newid y byd rydyn ni'n byw ynddo. Mae hynny oherwydd bydd popeth o geir, teclynnau, setiau teledu a thermostatau yn cael eu cysylltu â'r Rhyngrwyd cyn bo hir. Ac mae'r cysylltedd cyffredinol hwn yn creu cyfleusterau aruthrol i'r defnyddiwr ... ac effeithlonrwydd a allai fod yn ddiderfyn i fusnesau.
Yr hyn nad yw’n cael ei drafod - y tu hwnt i ofn robotiaid yn disodli llafur dynol a gorwel posib darfodiad dynol - yw sut y bydd Rhyngrwyd Popeth yn newid economi’r byd yn sylfaenol. Bydd hyn yn dod â Datguddiadau 13 i'r golwg yn ystod y dyddiau diwethaf. Cyn bo hir, bydd rheolaeth gyfrifiadurol ar y rhyngrwyd yn sicr o reoli ein pŵer i brynu, gwerthu gwaith a theithio. Bydd y byd yn wladwriaeth heddlu.
Nid yn unig y bydd ceir yfory yn gallu gweld, ond bydd ganddyn nhw'r gallu i feddwl hefyd.
Dychmygwch gael car a all ddadansoddi'r tywydd, cyflymder, lleoliad a'r traffig o'i amgylch.
Mae hynny'n iawn, byddwch chi'n gallu dweud wrth eich car ar lafar ble rydych chi am fynd - a dibynnu ar y car i fynd â chi yno'n ddiogel ac yn gyflym.
Yn y cyfamser, byddwch chi'n gallu sgwrsio gyda chyd-deithwyr, darllen, gwrando ar gerddoriaeth neu hyd yn oed wylio'r teledu nes i chi gyrraedd pen eich taith.
Rydych chi eisoes wedi gweld ceir hunan-barcio nad oes angen llawer o gyfarwyddyd arnynt gan y gyrrwr.
Byddai car cwbl awtomataidd yn gollwng teithwyr wrth ddrws y gyrchfan o'u dewis.
Byddai'r car gwag yn mynd ymlaen i barcio ei hun neu hyd yn oed gylchu cyrchfan yn absenoldeb man parcio.
Yna, byddai'n dychwelyd i'r lleoliad gollwng, i'ch casglu chi a'ch cyd-deithwyr pan ddaw'n amser mynd adref.
Nid yw'r dechnoleg hon yn rhan o beth pell yfory.
Mae Mercedes-Benz eisoes wedi cyflwyno car cysyniad hunan-yrru - yr F015. Mae'n amlwg yn cynrychioli'r math o fformat technoleg a fydd yn cael ei ddefnyddio gan bob gwneuthurwr ceir yn y byd - ac yn dod yn realiti bob dydd yn y degawd nesaf i gymudwyr.
Dychmygwch allu gofyn i'ch car unrhyw bryd neu unrhyw le trwy ychydig eiriau gorchymyn i'ch gwyliadwriaeth fel yr oriorau afal newydd.
Mewn gwirionedd, dylech ddisgwyl i geir newydd ddod gyda neges destun, e-bost a galwad ffôn pan fydd angen gwasanaeth neu pan fydd atgyweiriadau'n cael eu gwneud. Gallem weld y dechnoleg hon yn cyrraedd o fewn y pedair blynedd nesaf, gyda gwell gwasanaethau, bron dim gwrthdrawiadau.
3. Proffwydodd Neal Frisby, yn sgrôl # 7 rhan 1 (dechrau'r 1960au), “bydd moduron ceir newydd yn gwneud y rhai presennol yn ddarfodedig. Bydd y ceir top byrlymus a reolir gan radar i'w gweld ar ymddangosiad Crist; CARS SIOPA TEOP DROP. ” Mae hyn yn tynnu sylw at y ceir amser gorffen a gwelodd y proffwyd Neal Frisby a William Branham yr hyn a welodd Nahum dros ddwy fil o flynyddoedd yn ôl. Bydd car yr amser gorffen yn radar ac yn cael ei reoli'n electronig. Yn fwy gweladwy mae siâp y ceir. Proffwydodd Branham y bydd ar siâp wy a phroffwydodd Frisby y bydd yn siâp gollwng deigryn. Mae'r ddau siâp yn debyg ac mae'r mwyafrif o geir ar y ffordd heddiw ac mae'r rhai yn y ffatri neu'r byrddau lluniadu i gyd yn cael eu hadeiladu yn ôl y siapiau proffwydol.
Mae'r proffwydoliaethau hyn sy'n cadarnhau hen broffwydoliaethau Nahum rhwng 40 ac 80 oed gan Branham a Frisby. Mae siapiau ceir yn y proffwydoliaethau yn cadarnhau ein bod yn y dyddiau diwethaf. Daw barn â chynlluniau Duw ar gyfer y dyddiau diwethaf. Bydd y dyfarniad yn canolbwyntio ar dderbyn neu wrthod rhywun Iesu Grist fel Arglwydd a Gwaredwr. Bydd y ceir proffwydol hyn yn dwyn tystiolaeth yn erbyn y rhai nad ydyn nhw'n credu'r proffwydoliaethau hyn y dyddiau diwethaf: mae hynny'n pwyntio at gyfieithiad a dyfodiad yr Arglwydd yn y mileniwm cyn bo hir i ddechrau.
Teilwng Yw'r Oen