Lamb's 04: Profetie over auto's en de laatste dagen

Print Friendly, PDF & Email

PROFETIE OVER AUTOMOBIELEN EN DE LAATSTE DAGENProfetie over auto's en de laatste dagen

Waardig is het Lam 4

Profetieën gaan in onze tijd in vervulling en we herkennen ze niet. Iedereen streeft naar een goede opleiding en een bevredigende baan. Deze dromen en prestaties lokken mensen zogenaamd naar de goede dingen van het leven. Het interessante is de totale onwetendheid van veel mensen over profetieën.

Profetie is de geïnspireerde uitspraak van een profeet die wordt gezien als een openbaring van Goddelijke wil. Vaak is het een voorspelling van de toekomst onder goddelijke inspiratie. Het kan ook een woord zijn dat door een profeet is verkondigd, vooral een door God geïnspireerde voorspelling, instructie, vermaning of een door God geïnspireerde uitspraak of openbaring.

We leven in de laatste dagen. Ja, de laatste dagen gebaseerd op het woord van God. God heeft zijn plannen als de schepper van het universum. Hij gaf de mens 6000 jaar op aarde, en door berekening van de Schrift zijn de 6000 jaar verstreken. De wereld is in geleende tijd. De laatste dagen geven ruimte aan de aardse heerschappij van Jezus Christus gedurende het millennium. De laatste dagen omvatten het volgende:

A. De bundeling van afvallige kerken. Onder deze bundeling zie je verschillende groepen samenkomen onder een geaccepteerde, gemeenschappelijke leer en niet naar Christus. Stel je voor dat de meeste religieuze groeperingen samenkomen; het zal een kooi zijn van elke boze geest. Alle hoerdochters, inclusief enkele pinkstergelovigen, evangelicalen en andere religies, zullen terugkeren naar hun moeder, het rooms-katholieke systeem. Alle religies zullen samenkomen; maar niet naar Christus.
B. De antichrist zal een zevenjarige heerschappij over de aarde hebben, maar de tweede helft van de zeven jaar wordt het tijdperk van de grote verdrukking genoemd.
C. De uitverkorenen van God ervaren het snelle korte werk van opwekking, tekenen, wonderen en de demonstratie van Gods kracht die culmineert in de opname (opname). Als je een echte christen bent, bereid je dan voor op deze geweldige gebeurtenis.
D. In de laatste dagen zullen de twee profeten van God het opnemen tegen de antichrist (Openbaring 11) gedurende tweeënveertig maanden, het tijdperk van de grote verdrukking van de laatste dagen genoemd.

In de profetieën van de laatste dagen werd in totaal melding gemaakt van moderne auto's. Het boek Nahum en twee profeten van onze tijd, William M. Branham en Neal V. Frisby, profeteerden over de voertuigen van de laatste dagen.

1. Nahum 2:3-4 luidt: “de wagens zullen met brandende fakkels (koplampen) zijn op de dag van zijn voorbereiding, en de dennenbomen zullen vreselijk wankelen. De wagens zullen razen in de straten, ze zullen elkaar verdringen op de brede wegen: ze zullen lijken op fakkels, ze zullen rennen als de bliksem. Deze profetie brengt het einde van het tijdperk of de laatste dagen aan het licht. In de dagen van Nahum hadden de strijdwagens geen koplampen en bewogen ze niet als de bliksem zoals we zien in deze dagen van snelle auto's en voertuigen met koplampen die zelfs overdag branden. Dit zijn in feite de laatste dagen en Nahum zag ze als wagens. We zijn in de laatste dagen.

2. William Branham profeteerde over de laatste dagen en identificeerde ook de auto's van deze laatste dagen. Het is belangrijk om het belang van deze profetieën te kennen en er bewust van te zijn; want over een uur denk je van niet, zullen veel mensen vermist worden in de opname, zoals algemeen bekend is. Branham zei: Ze zullen eruit zien als een ei in hun vorm. Dat is een visioen dat hij had, " En dat is de manier waarop ze zullen zijn vlak voor de opname, (WILLIAM BRANHAM 26 maart 1953, ISRAEL & THE CHURCH) En ik zei: "Dan zal de wetenschap zo geweldig worden, de mens zal hij zal zo slim worden dat hij zoveel dingen zal uitvinden dat hij een auto gaat maken die eruitziet als een ei, met een glazen kap erop en bestuurd wordt door een andere kracht dan een stuur." (WILLIAM BRANHAM, 26 juli 1964. GEBROKEN CISTERNS.)

In 2015 kondigde de internetgigant Urmson aan dat het eerste autonome voertuig dat het heeft geproduceerd - een gedrongen tweezitter, een jaar geleden onthuld, zonder stuur of remmen - deze zomer op de openbare weg in Noord-Californië zal gaan rollen.

Urmson en zijn team hebben 25 van de auto's geassembleerd, die voorlopig net zijn genoemd "prototypes." (Re / code heeft ze nagesynchroniseerd "clown auto's"; Google is misschien meer voorstander van de "Koala-auto" nomenclatuur.) Wanneer ze de weg op gaan, zullen ze niet harder rijden dan 25 mijl per uur. En vanwege de huidige staatsvoorschriften moeten ze zijn uitgerust met remmen, een gaspedaal en een stuurwiel. Maar uiteindelijk wil Google die verwijderen.

Het bedrijf verklaarde dat het hun doel is om een ​​wagenpark te leiden dat kan rijden zonder menselijke tussenkomst, een poging om de tijdverspilling in het verkeer te beperken en degenen die niet kunnen rijden te helpen. Urmson zei tijdens de demonstratie op het nieuwe hoofdkantoor van Google X in Mountain View: “Dan hebben het stuur en het rempedaal gewoon geen toegevoegde waarde. De afgelopen jaren hebben we ons bijna puur gericht op het aanscherpen van de techniek. De volgende grote stap is om het in de gemeenschap te brengen en te zien hoe het zich vermengt met mensen. Het maakt gebruik van dezelfde complexe software en hardware - een door een jury opgetuigd, geavanceerd netwerk van wervelende lasers, camera's en radar - als de bestaande Lexus-vloot.

Volgens Dmitri Dolgov, die de software voor de zelfrijdende auto's leidt, zijn de auto's het afgelopen jaar aanzienlijk slimmer en bedrevener geworden. Ze kunnen een vuilnisbak van een voetganger ontcijferen en zelfs oppikken wat de handbewegingen van een voetganger betekenen. William Branham zei dat het eivormig zal zijn en zonder menselijke controle, dit zijn elektrische auto's. Maar de meeste auto's naderen tegenwoordig de vorm van een ei; ze zijn snel, met koplampen die zelfs overdag branden. Kijk hoe voertuigen met hoge snelheid elkaar verdringen bij ongelukken, waarmee de visioenen en profetieën van Nahum in de laatste dag worden vervuld.

Maar hoe geweldig deze nieuwe technologie vandaag de dag ook voor ons is, over 10 tot 15 jaar of minder zal het waarschijnlijk de autostandaard worden.
Ik verwacht dat we tientallen miljoenen zelfrijdende auto's tot in de perfectie zullen zien navigeren op de Amerikaanse wegen, snelwegen en bruggen.
Het aspect "zonder bestuurder" is slechts één functie die in ontwikkeling is.

Dat is slechts het topje van deze technologische ijsberg.

HET VIERDE VISIOEN van William Branham in 1933 toonde de grote vooruitgang in de wetenschap die na de Tweede Wereldoorlog zou komen. Het stond in het visioen van een auto met een plastic bolletje die op afstand over prachtige snelwegen rende, zodat het leek alsof mensen zonder stuur in de auto zaten en een soort spel speelden om zichzelf te vermaken. is profetie die voor onze ogen in vervulling gaat en Jezus Christus, onze Heer, is op weg om ons thuis te brengen in heerlijkheid-Amen)

Maar een ding dat niemand van ons kan ontkennen, is dat iets dat het Internet of Everything (IoE) wordt genoemd, de wereld waarin we leven zal veranderen. Dat komt omdat alles, van auto's, apparaten, televisies en thermostaten, binnenkort zal worden verbonden met internet. En deze universele connectiviteit creëert enorme gemakken voor de consument … en potentieel onbeperkte efficiëntie voor bedrijven.

Wat niet wordt besproken - afgezien van de angst dat robots menselijke arbeid vervangen en de mogelijke horizon van menselijke veroudering - is hoe het internet van alles de wereldeconomie fundamenteel zal veranderen. Dit zal Openbaring 13 in de laatste dagen in zicht brengen. Internetcomputercontrole zal binnenkort zeker onze macht beheersen om werk te kopen, verkopen en reizen. De wereld wordt een politiestaat.

De auto's van morgen zullen niet alleen kunnen zien, maar ook kunnen denken.
Stel je voor dat je een auto hebt die het weer, de snelheid, de locatie en het omringende verkeer kan analyseren.
Dat klopt, u ​​kunt uw auto mondeling vertellen waar u heen wilt - en erop vertrouwen dat de auto u daar veilig en snel naartoe brengt.
Ondertussen kunt u met medepassagiers praten, lezen, naar muziek luisteren of zelfs tv kijken tot u op uw bestemming aankomt.

Je hebt al zelfparkerende auto's gezien die weinig regie van de bestuurder nodig hebben.
Een volledig geautomatiseerde auto zou passagiers voor de deur van hun gekozen bestemming afzetten.
De lege auto zou zelf parkeren of zelfs een bestemming omcirkelen als er geen parkeerplaats was.
Vervolgens keert het terug naar de afleverlocatie om u en uw medereizigers op te halen wanneer het tijd is om naar huis te gaan.

Deze technologie maakt geen deel uit van een verre toekomst.

Mercedes-Benz heeft al een zelfrijdende conceptauto geïntroduceerd: de F015. Het vertegenwoordigt duidelijk het soort technologieformaat dat door elke autofabrikant ter wereld zal worden gebruikt - en dat in het komende decennium voor forensen een dagelijkse realiteit zal worden.

Stelt u zich eens voor dat u uw auto altijd en overal kunt aanvragen via een paar commando's op uw polshorloge, zoals de nieuwe Apple Watches.

In feite mag u verwachten dat nieuwe auto's worden geleverd met een sms-, e-mail- en telefoontjemelding wanneer onderhoud nodig is of reparaties zijn uitgevoerd. We zouden deze technologie binnen de komende vier jaar kunnen zien aankomen, met betere services, vrijwel geen botsingen.

3. Neal Frisby voorspelde in boekrol #7 deel 1 (begin jaren zestig) dat “nieuwe automotoren de huidige overbodig zullen maken. De radargestuurde auto's met gewelfd dak zullen worden gezien bij de verschijning van Christus; TRAANVORMIGE AUTO'S.” Dit wijst op de auto's van de eindtijd en profetisch zagen Neal Frisby en William Branham wat Nahum meer dan tweeduizend jaar geleden zag. De auto van de eindtijd wordt radar en elektronisch bestuurd. Meer zichtbaar is de vorm van de auto's. Branham voorspelde dat het eivormig zou zijn en Frisby voorspelde dat het traanvormig zou zijn. De twee vormen zijn vergelijkbaar en de meeste auto's die tegenwoordig op de weg rijden en die in de fabriek of tekentafels worden allemaal gebouwd volgens de geprofeteerde vormen.

Deze profetieën die de oude profetieën van Nahum bevestigen, zijn 40 tot 80 jaar oud door Branham en Frisby. De vormen van auto's in de profetieën bevestigen dat we ons in de laatste dagen bevinden. Het oordeel komt met de plannen van God voor de laatste dagen. Het oordeel zal zich concentreren op iemands acceptatie of afwijzing van Jezus Christus als Heer en Verlosser. Deze profetische auto's zullen getuigen tegen degenen die deze profetieën van de laatste dagen niet geloven: die wijzen op de vertaling en de komst van de Heer in het spoedig aanstaande millennium.

Waardig is het lam