Pêxembertiya li ser otomobîl û rojên dawî
Meriv Berx E 4
Pêxemberîtiyên di roja me de bicîh dibin û em wan nas nakin. Her kes dixwaze ku perwerdehiyek baş û karekî dilxweşker bibîne. Van xewn û destketiyên mirovan dixe ber tiştên baş ên jiyanê qaşo. Tişta balkêş nezanîna tevahî ya gelek kesan a li ser pêxemberan e.
Pêxember gotina pêxemberek bi ilham e ku wekî vedîtina vîna Xwedayî tê dîtin. Pir caran, ew pêşbîniyek pêşerojê ye ku di bin îlhama xwedayî de tê kirin. Her weha, ew dikare bibe peyvek ku ji hêla pêxemberek ve tê ragihandin, nemaze pêşbîniyek, xwedêgiravî, şîretek an vegotinek an peyxamberiyek xwedayî.
Em di rojên paşîn de dijîn. Erê, rojên paşîn li ser gotina Xwedê ava bûne. Xwedê wekî afirînerê gerdûnê planên xwe hene. Wî 6000 sal li erdê da mirov, û bi hesabkirina nivîsarê, 6000 sal xelas bûne. Cîhan li ser dema deynkirî ye. Rojên paşîn di hezarsalan de cîh dide serdestiya erdê ofsa Mesîh. Rojên paşîn evên jêrîn hene:
yek. Bihevra civînên dêrên murted. Di binê vê girêdanê de hûn dibînin ku komên cûda di bin doktrînek qebûlkirî, hevpar de û ne piştî Mesîh têne ba hev. Xiyal bikin ku piraniya komên olî têne ba hev; ew ê qefesek her giyanek xirab be. Hemî keçên fahîşe hin Pentecostals, Mizgînvan, û olên din jî dê vegerin cem diya xwe, pergala Katolîk a Roman. Dê hemû ol werin ba hev; lê, ne piştî Mesîh.
b Dê li dijî-Mesîh li ser erdê serweriyek heft-salî hebe, lê ji nîvê duyemîn ê heft salan re serdema tengasiya mezin tê gotin.
c Hilbijarkên Xwedê bi xebata zû vejînê, nîşanan, ecêb û pêşandana hêza Xwedê ya ku di wergerandinê de (rapêçandin) de bi encam dibe, zû zû tecrube dikin. Ger hûn Xiristiyanek rast in xwe ji vê bûyera mezin re amade bikin.
d Wê rojên paşîn du pêxemberên Xwedê bi dij-Mesîh re (Peyxam 11) ji bo çil û du mehan, ku wekî serdema tengasiya mezin a rojên paşîn tê navandin, wê der bikin.
Bi tevahî, pêxemberiyên rojên paşîn, behsa otomobîlên nûjen kirin. Pirtûka Naûm, û du pêxemberên temenê me, William M. Branham û Neal V. Frisby, di derbarê wesayîtên rojên paşîn de pêxemberîtî kirine.
1. Naûm 2: 3-4 dixwîne, "dê di roja amadekirina wî de cerde bi meşaleyên pêketî (ronahiyên serî) bin, û darên firkê bi tirs bihejin. Dê erebe li kolanan hêrs bibin, ew ê di rêyên fireh de li hember hev birevin: Ew ê mîna meşaleyan xuya bikin, ew ê mîna birûsk birevin. " Ev pêxemberîtiya hanê dawiya temenê an rojên paşîn radixe ber çavan. Di rojên Naûmê de çeqên serê wan tune bûn û mîna birûskê negeriyan ku em dibînin di van rojan de tirimbêlên bilez û tirimbêlên bi çirayên ku bi roj jî hene. Ev di rastiyê de rojên paşîn e û Naûm wan wekî erebe dît. Em di rojên paşîn de ne.
2. William Branham di derbarê rojên paşîn de pêxemberîtiye û otomobîlên van rojên paşîn jî destnîşan kiriye. Girîng e ku meriv bi girîngiya van pêxemberan bizanibe û hay jê hebe; çimkî di saetekê de hûn nefikirin, dê gelek kes di razaniyê de winda bibin, wekî ku bi gelemperî tê zanîn. Branham got, Ew ê di teşeya xwe de mîna hêkek xuya bikin. Ew dîtiniyek e ku wî hebû, "that's ew awayê ku ew ê berî raseriyê be, (WILLIAM BRANHAM 26ê Adar, 1953, RASRAELL & DURR) And min got," Wê hingê zanist dê wusa mezin be, mirov dê wusa jîr bibe, heya ku ew ê gelek tiştan derxîne heta ku ew ê otomobîlek ku mîna hêkekê xuya dike, çêbike ku dê mîna topek şûşeyek li ser hebe, û ew ê ji hêla hêzek din ve were kontrol kirin hefsar." (WILLIAM BRANHAM, 26ê Tîrmeh 1964. P CROZN ROIKANDRO.)
Di 2015-an de, Urmson, dêwê Internetnternetê ragihand ku yekem wesayîta xweser a ku ew çêkiriye - du-cîwanek çeleng, ku salek berê nehatiye eşkere kirin, bê tirrek an felq - wê havîna vê salê li bakurê California-yê li ser rêyên giştî belav bibe.
Urmson û ekîba wî 25 otomobîl, ku ji bo naha, tenê têne gazîkirin, berhev kirine "Prototîp." (Re / kod wan dublaj kiriye "otomobîlên keşfê"; Google dibe ku ji ya "Car Koala" navdêr.) Gava ku ew bikevin rê, ew ê di demjimêrê de 25 mîlan derbas nekin. Ji ber rêzikên dewletê yên nuha, divê ew bi brakes, pedalek lezker û çerxek werin stendin. Lê di dawiyê de, Google dixwaze wan ji holê rabike.
Pargîdaniyê diyar kir ku armanca wan şivantiya fîloyek wesayîtên ku dikarin bêyî hewceyê destwerdana mirovî ajotinê bikin e, hewildanek ji bo kurtedemkirina demê di trafîkê de û alîkariya kesên ku nikarin ajotinê bikin. Urmson di xwepêşandana li baregeha nû ya Google X li Mountain View de got, "Di wê gavê de, teker û pedaloka frênê tenê nirx zêde nakin. Çend salên paşîn, em hema hema tenê li ser zexmkirina teknolojiyê sekinîn. Pêngava mezin a din ew e ku wê bîne nav civakê û bibîne ka ew çawa bi mirovan re têkel dibe. ” Ew heman nermalav û alavên tevlihev bikar tîne - torgilokek pêşkeftî, torgilokek pêşkeftî ya lazer, kamera û radar ên bizivirin - wekî keştiya heyî ya Lexus.
Di sala dawîn de, li gorî Dmitri Dolgov, ku nermalav ji bo otomobîlên xweser rêve dibe, otomobîl bi rengek zanatir û jêhatîtir bûne. Ew dikarin ji piyalek qutayek çopê deşîfre bikin, û têgîna tevgerên destê peyade jî bigirin. William Branham got ku ew ê bibe hêk û bêyî kontrola mirovan, ev tirimbêlên elektrîkê ne. Lê piraniya otomobîlan îro nêzîkê şiklê hêkekê dibin; ew bilez in, bi pêşnumayên ku heta wextê rojê vedibe jî. Binihêrin ka wesayîtên bi leza lez çawa li hember hevûdu di qeza de rûdinin, dîtin û pêxemberiyên Nehûm di roja paşîn de pêk tînin.
Lê bi qasî ku îro ev teknolojiya nû ji me re ecêb e, di nav 10 an 15 salan an kêmtir de ew ê gengaz bibe standarda otomotîvê.
Ez hêvî dikim ku em ê bibînin ku bi deh mîlyon otomobîlên xweser bi rêve, otoban û pirên Amerîkî ve diçin bêkêmasîtiyê.
Aliyê "bê şofêr" di binê pêşveçûnê de tenê taybetmendiyek e.
Ew tenê serê vê qeşaya teknolojiyê ye.
DISYANA ÇAREM ofN a William Branham di 1933 de, nîşan da, di zanistê de pêşveçûnên mezin ên ku dê piştî Worlderê Cîhanê yê Duyemîn werin. Ew di nerîta otomobîlek plastîk a plastîk de ku di rêyên bedew de di bin kontrola dûr de dimeşiya ber bi jor ve diçû da ku mirov bêyî ku tirrek di tirimbêlê de rûniştî xuya bibe û ew celebek lîstikek dilîzin ku xwe xweş bikin. (Ev pêxemberîtiya li ber çavên me pêk tîne û Xudanê me Lordsa Mesîh di rê de ye ku me bibe malê rûmet-Amîn)
Lê tiştek ku kes ji me nikane înkar bike ev e ku tiştek bi navê Internetnterneta Her Tiştî (IoE) wê cîhana ku em tê de dijîn biguherîne. Ji ber ku ji otomobîl, alav, televîzyon û termostatan dê her tişt bi soonnternetê ve girêdayî be. This ev pêwendiya gerdûnî ji bo xerîdar iences rehetiyên mezin diafirîne û ji bo karsaziyan jî bandorên potansiyel ên bêsînor.
Ya ku nayê nîqaş kirin - ji tirsa robotan ku şûna keda mirovan digirin û asoya gengaz a kevnbûna mirovan - ev e ku thenternet Her tişt dê aboriya cîhanê bi bingehî biguheze. Ev ê di rojên paşîn de Peyxamê 13 bîne ber çavan. Kontrola computer a Internetnternetê dê di demek nêz de bê guman hêza me ya kirîn, firotina kar û rêwîtiyê kontrol bike. Dê cîhan bibe dewletek polîs.
Tirimbêlên sibê ne tenê dê karibin bibînin, lê di heman demê de ew ê kapasîteya ramînê jî hebe.
Xiyal bikin ku otomobîlek we heye ku dikare hewa, lez, cîh û seyrûsefera derdorê analîz bike.
Rast e, hûn ê bikaribin bi devkî ji tirimbêla xwe re bêjin ku hûn dixwazin ku biçin - û xwe bispêre otomobîlê da ku we bi ewlehî û zû biçe wir.
Di vê navberê de, hûn ê bikaribin bi rêwiyên xwe re bipeyivin, bixwînin, muzîkê guhdarî bikin an jî heta ku hûn bigihîjin armanca xwe TV-yê jî temaşe bikin.
We berê jî otomobîlên xwe-parkkirinê yên ku ji ajokar hindik rêberiya hewce dikin, dît.
Otomobîlek bi tevahî otomatîk dê rêwiyan li ber deriyê cihê xweyê bijartî bavêje.
Ereba vala dê di ber nebûna cîhek parkkirinê de biçe parka xwe an jî hedefek dorpêç bike.
Wê hingê, ew ê vegere cîhê dilopê, da ku hûn û rêwîyên weyên hevûdu kom bikin dema ku wextê çûyîna malê ye.
Ev teknolojî ne sibe perçeyek hin dûr-dûr e.
Mercedes-Benz berê xwe da otomobîlek têgihîn a xweser - F015. Ew eşkere celebê formata teknolojiyê ya ku dê li cîhanê ji hêla her çêkerê gerîdeyê ve were bikar anîn temsîl dike - û di dehsala bê de ji bo rêwiyan dibe rastiyek rojane.
Xiyal bikin ku hûn dikarin wekî demjimêrên sêvên nû bi çend gotinên fermanan ji demjimêra zendê xwe re her dem an li her deverê tirimbêla xwe bixwazin.
Bi rastî, divê hûn hêvî bikin ku otomobîlên nû dema ku pêdivî ye ku karûbarê pêdivî ye an çêkirina tamîrê, bi nivîs, e-name û agahdariya banga têlefonê re werin. Em dikarin bibînin ku ev teknolojî di nav çar salên bê de, bi karûbarên çêtir re, bi rastî ti pevçûn tune.
3. Neal Frisby, di kitêba # 7 beş 1 (destpêka 1960-an de), pêxemberîtiyê kir ku, "motorên otomobîlên nû dê yên heyî kevn bikin. Radarên kontrolkirî, topên bubbilind dê di xuyanga Mesîh de werin dîtin; TIRARN WELSTY SHN APIKANDIN. ” Ev erebe nîşanî otomobîlên dema dawîn e û bi pêxemberîtiyê Neal Frisby û William Branham tiştê ku Nahum du hezar sal berê dîtî dît. Erebeya dema dawîn dê radar be û bi elektronîkî were kontrol kirin. Visibleiklê otomobîlan pirtir xuya ye. Branham pêxemberîtiye ew ê bibe hêk-teşe û Frisby pêxemberîtiye ew ê bibe teşeya hêsir. Du şekl dişibin hev û îro piranî erebe li ser rê ne û yên di kargehê de an tabloyên xêzkirinê de hemî li gorî teşeyên pêxemberî têne çêkirin.
Van pêxemberiyên ku pêxemberiyên kevn ên Nahûm piştrast dikin ji hêla Branham û Frisby ve 40 û 80 salî ne. Shapesiklên otomobîlan di pêxemberan de piştrast dikin ku em di rojên paşîn de ne. Dadgeh bi planên Xwedê yên rojên paşîn tê. Dadgeh dê li ser pejirandin an redkirina kesek Jesussa Mesîh wekî Xudan û Xilaskar be. Dê van erebeyên pêxember li dijî yên ku ji van pêxembertiyên rojên paşîn bawer nakin şahidiyê bikin: ew nîşana wergerandin û hatina Xudan e ku di hezarsaliya zû de dest pê dike.
Meriv Berx e