Spádómar um bíla og síðustu daga

Verðugt er lambið 4

Spádómar rætast á okkar tímum og við viðurkennum þær ekki. Allir þrá að fá góða menntun og ánægjulegt starf. Þessir draumar og afrek lokka fólk að því góða sem talið er. Það athyglisverða er algjör fáfræði margra um spádóma.

Spádómur er innblásinn framburður spámanns sem er talinn opinberun á guðlegum vilja. Oft er það spá um framtíðina undir guðlegum innblæstri. Einnig getur það verið orð sem er lýst af spámanni, sérstaklega spá, guðlega innblásinni spá, áminningu eða guðlega innblásinni framsögn eða opinberun.

Við lifum síðustu daga. Já, síðustu dagar byggðir á orði Guðs. Guð hefur áætlanir sínar sem skapari alheimsins. Hann gaf manninum 6000 ár á jörðinni og með útreikningi ritningarinnar eru 6000 árin útrunnin. Heimurinn er á lánum tíma. Síðustu dagar gefa pláss fyrir jarðneska stjórnartíð Jesú Krists á árþúsundinu. Síðustu dagar eru eftirfarandi:

a. Samantekt fráfalls kirkna. Undir þessum búnt sérðu ýmsa hópa koma saman undir viðurkenndri, sameiginlegri kenningu og ekki eftir Krist. Ímyndaðu þér að flestir trúarhópar komi saman; það verður búr hvers ills anda. Allar skækjudætur, þar á meðal sumir hvítasunnumenn, trúarbragðafólk og önnur trúarbrögð munu snúa aftur til móður sinnar, rómversk-kaþólska kerfisins. Öll trúarbrögð munu koma saman; en ekki eftir Krist.
b. Andkristur mun hafa sjö ára stjórn á jörðinni en seinni helmingur sjö ára er kallaður tími mikillar þrengingar.
c. Kjósendur Guðs upplifa fljótleg stutt verk endurvakningar, tákn, undur og sýnikennsla á krafti Guðs sem nær hámarki í þýðingunni (rapture). Ef þú ert sannkristinn, gerðu þig tilbúinn fyrir þennan mikla atburð.
d. Síðustu daga munu tveir spámenn Guðs ferma það með and-Krist (Opinberunarbókin 11) í fjörutíu og tvo mánuði, kallað tímabil mikillar þrengingar síðustu daga.

Alls voru spádómar síðustu daga nefndir nútíma bílar. Bók Nahums og tveir spámenn á okkar tíma, William M. Branham og Neal V. Frisby, spáðu í farartæki síðustu daga.

1. Í Nahum 2: 3-4 segir: „Vagnarnir skulu vera með logandi kyndla (aðalljós) daginn sem hann er tilbúinn, og grenitréð skelfast hræðilega. Vagnarnir munu geisa á götum úti, þeir skúta hver við annan á breiðum vegum: þeir munu virðast sem kyndlar, þeir hlaupa eins og elding. “ Þessi spádómur er að leiða í ljós endalok aldarinnar eða síðustu daga. Á dögum Nahums voru vagnarnir ekki með aðalljós og hreyfðust ekki eins og eldingar eins og við sjáum á þessum dögum hraðskreiða bíla og farartækja með framljós sem eru jafnvel á daginn. Þetta eru í raun síðustu dagarnir og Nahum leit á þá sem vagna. Við erum á síðustu dögum.

2. William Branham spáði í síðustu daga og benti einnig á bíla síðustu daga. Það er mikilvægt að vita og vera meðvitaður um mikilvægi þessara spádóma; því á klukkutíma sem þú heldur að ekki muni margir finnast týndir í upptöku, eins og það er almennt þekkt. Branham sagði: Þeir munu líta út eins og egg í laginu. Það var sýn sem hann hafði, “Og þannig verða þeir rétt fyrir upptöku, (WILLIAM BRANHAM 26. mars 1953, ÍSRAEL OG KIRKJAN) Og ég sagði:„ Þá verða vísindin svo mikil, maðurinn er fer að verða svo klár, þar til hann mun finna upp svo marga hluti þar til hann ætlar að búa til bifreið sem lítur út eins og egg, sem mun hafa eins og glerplötu á sér og henni yrði stjórnað af öðrum krafti en stýri." (WILLIAM BRANHAM, 26. júlí 1964. BRÚNAÐAR CISTERNS.)

Árið 2015 tilkynnti Urmson, netrisinn, að fyrsta sjálfstæða ökutækið sem það hefur framleitt - tveggja manna sætis, sem var afhjúpaður fyrir ári síðan, án stýris eða hemla - mun byrja að rúlla út á þjóðvegum í Norður-Kaliforníu í sumar.

Urmson og teymi hans hafa sett saman 25 af bílunum sem í bili eru bara kallaðir „Frumgerðir.“ (Re / kóða hefur kallað þá "trúðabílar"; Google gæti verið hlutaðeigandi fyrir „Koala bíll“ nafngift.) Þegar þeir koma á veginn fara þeir ekki yfir 25 mílur á klukkustund. Og vegna gildandi reglna ríkisins verða þeir að vera með hemlum, eldsneytisgjöf og stýri. En að lokum vill Google svipta þeim.

Fyrirtækið lýsti því yfir að markmið þeirra væri að hirða flota ökutækja sem geta ekið án íhlutunar manna, tilraun til að draga úr þeim tíma sem eyðist í umferðinni og aðstoða þá sem ekki geta ekið. Urmson sagði við mótmælin í nýju höfuðstöðvum Google X í Mountain View, „Á þeim tímapunkti bæta stýrið og bremsupedalinn ekki meira gildi. Undanfarin ár höfum við einbeitt okkur nánast eingöngu að því að herða tæknina. Næsta stóra skrefið er að koma því inn í samfélagið og sjá hvernig það blandast fólki. “ Það notar sama flókna hugbúnað og vélbúnað - dómnefndarbúið, háþróað net af þyrlastum leysum, myndavélum og ratsjá - og núverandi flota Lexus.

Síðastliðið ár hafa bílarnir vaxið talsvert gáfaðri og færari, að sögn Dmitri Dolgov, sem leiðir hugbúnað fyrir sjálfkeyrandi bílana. Þeir geta dulmálað ruslafötu frá gangandi vegfaranda og jafnvel tekið upp það sem hreyfing handa gangandi þýðir. William Branham sagði að það yrði egglaga og án mannlegrar stjórnunar væru þetta rafbílar. En flestir bílar í dag nálgast lögun eggja; þau eru hröð, með aðalljósum sem eru jafnvel á daginn. Líttu á hvernig ökutæki á miklum hraða rekast á hvert annað í slysum og uppfylla sýnir og spádóma Nahums á síðasta degi.

En eins ótrúlegt og þessi nýja tækni er fyrir okkur í dag, eftir 10 til 15 ár eða minna verður það líklega bifreiðastaðallinn.
Ég býst við að við munum sjá tugi milljóna sjálfkeyrandi bíla sigla til fullkomnunar á vegum Ameríku, þjóðvegum og brúm.
„Driverless“ þátturinn er aðeins einn eiginleiki í þróun.

Það er aðeins toppurinn á þessum tækniísjaka.

FJÖRÐA SJÓN William Branham árið 1933 sýndi fram á miklar framfarir í vísindum sem myndu koma eftir seinni heimsstyrjöldina. Það var stefnt upp í sýninni á plastbólu með toppbólu sem hljóp niður fallega þjóðvegi undir fjarstýringu þannig að fólk virtist sitjandi í bílnum án stýris og það var að spila einhvers konar leik til að skemmta sér. (Þetta er spádómur að rætast fyrir augum okkar og Jesús Kristur Drottinn okkar er á leiðinni til að taka okkur heim til dýrðar-Amen)

En eitt sem enginn okkar getur neitað er að eitthvað sem kallast Internet of Everything (IoE) mun breyta heiminum sem við búum í. Það er vegna þess að allt frá bílum, tækjum, sjónvörpum og hitastillum verður fljótlega tengt internetinu. Og þessi alhliða tenging skapar gífurleg þægindi fyrir neytandann ... og hugsanlega ótakmarkaða hagkvæmni fyrir fyrirtæki.

Það sem ekki er rætt - umfram ótta við að vélmenni komi í stað mannlegrar vinnuafls og hugsanlegan sjóndeildarhring mannlegrar fyrningar - er hvernig Internet alls mun breyta efnahag heimsins í grundvallaratriðum. Þetta mun koma Opinberunarbókinni 13 í ljós á síðustu dögum. Tölvustýring á netinu mun brátt örugglega stjórna valdi okkar til að kaupa, selja vinnu og ferðalög. Heimurinn verður lögregluríki.

Ekki aðeins munu bílar morgundagsins sjá, heldur geta þeir hugsað.
Ímyndaðu þér að hafa bíl sem getur greint veður, hraða, staðsetningu og umferð í kring.
Það er rétt, þú munt geta sagt bílnum þínum munnlega hvert þú vilt fara - og treyst á að bíllinn fari með þig örugglega og hratt þangað.
Á meðan munt þú geta rætt við samferðamenn, lesið, hlustað á tónlist eða jafnvel horft á sjónvarp þar til þú kemur á áfangastað.

Þú hefur þegar séð sjálfstæða bíla sem þurfa litla leiðsögn frá bílstjóranum.
Algerlega sjálfvirkur bíll myndi henda farþegum við dyrnar á ákvörðunarstaðnum.
Tómi bíllinn myndi halda áfram að leggja sjálfum sér eða jafnvel hringja um áfangastað án þess að hafa bílastæði.
Síðan myndi það snúa aftur til brottfararstöðvarinnar til að safna þér og samferðamönnum þínum þegar það er kominn tími til að fara heim.

Þessi tækni er ekki hluti af einhverjum fjarstæðu á morgun.

Mercedes-Benz hefur þegar kynnt sjálfkeyrandi hugmyndabíl - F015. Það táknar greinilega hvers konar tæknisnið sem allir bílaframleiðendur í heiminum munu nota - og verða daglegur veruleiki á næsta áratug fyrir ferðamenn.

Ímyndaðu þér að geta beðið um bílinn þinn hvenær sem er eða hvar sem er með nokkrum skipunarorðum til armbandsúrsins eins og nýju eplaklukkurnar.

Reyndar, þú ættir að búast við að nýir bílar komi með tilkynningu um texta, tölvupóst og símhringingu þegar þörf er á þjónustu eða viðgerð. Við gætum séð þessa tækni berast á næstu fjórum árum, með betri þjónustu, nánast engum árekstrum.

3. Neal Frisby, í flettu nr. 7, hluti 1 (snemma á sjöunda áratug síðustu aldar), spáði því að „nýir mótorar bíla munu gera þá sem eru úreltir. Ratsjárstýrðu, loftbóluðu toppbílarnir sjást við útliti Krists; TEAR DROP mótaðir bílar. “ Þetta er að benda á endatíma bíla og spámannlega sáu Neal Frisby og William Branham það sem Nahum sá fyrir rúmum tvö þúsund árum. Bíll lokatímans verður ratsjá og rafeindastýrður. Sýnilegra er lögun bílanna. Branham spáði því að það verði egglaga og Frisby spáði því að það verði táradropalaga. Tvær gerðirnar eru svipaðar og flestir bílar á veginum í dag og þeir sem eru í verksmiðjunni eða teikniborðunum eru allir smíðaðir samkvæmt spádómnum.

Þessir spádómar sem staðfesta gamla spádóma Nahums eru 40 til 80 ára af Branham og Frisby. Lögun bíla í spádómunum staðfestir að við erum síðustu daga. Dómur fylgir áætlunum Guðs síðustu daga. Dómurinn mun snúast um samþykki eða höfnun manns á Jesú Kristi sem Drottni og frelsara. Þessir spámannlegu bílar munu bera vitni gegn þeim sem ekki trúa þessum spádómum síðustu daga: það bendir til þýðingar og komu Drottins á næsta ári sem bráðum byrjar.

Verðugt er lambið

🔊 Spilaðu