Lamb's 04: Tagna mahitungod sa mga sakyanan ug sa katapusang mga adlaw

Print Friendly, PDF & Email

PROPESIYA BAHIN SA OTOMOBILES UG SA KATAPUSANG ADLAWTagna bahin sa mga awto ug sa kataposang mga adlaw

Takus ang Cordero 4

Ang mga tagna natuman sa atong panahon karon ug dili naton kini maila. Ang tanan nagtinguha nga makakuha usa ka maayong edukasyon ug usa ka makalipay nga trabaho. Kini nga mga damgo ug mga nakab-ot nakadani sa mga tawo sa maayong mga butang sa kinabuhi kuno. Ang makapaikag nga butang mao ang kinatibuk-an nga pagkawalay alamag sa daghang mga tawo bahin sa mga tagna.

Ang Propesiya usa ka inspirasyon nga gisulti sa usa ka propeta nga gilantaw ingon usa ka pagpadayag sa Balaang kabubut-on. Kanunay, kini usa ka panagna sa umaabot nga gihimo ubos sa balaang inspirasyon. Ingon usab, mahimo kini usa ka pulong nga gideklarar sa usa ka profeta, labi na ang usa ka inspirado nga tagna sa Diyos, panudlo, tambag o usa ka inspirado nga paglitok o pagpadayag.

Nagpuyo kita sa katapusang mga adlaw. Oo, ang katapusan nga mga adlaw pinasukad sa pulong sa Dios. Adunay plano ang Diyos ingon magbubuhat sa uniberso. Gihatagan niya ang tawo 6000 ka tuig sa kalibutan, ug sa pagkwenta sa kasulatan, natapos na ang 6000 ka tuig. Ang kalibutan naa sa oras nga hinulaman. Ang mga katapusang mga adlaw naghatag luna sa yutan-ong paghari ni Jesukristo sa panahon sa milenyo. Apil sa mga ulahi nga adlaw ang mosunud:

a. Ang panaghiusa sa mga iglesya nga nagtalikod sa relihiyon. Sa ilalum sa kini nga pagbugkos nakita nimo ang lainlaing mga grupo nga naghiusa sa ilalum sa usa ka gidawat, naandan nga doktrina ug dili pagkahuman ni Kristo. Hunahuna ang kadaghanan sa mga relihiyosong grupo nga naghiusa; kini mahimong usa ka hawla sa matag dautang espiritu. Ang tanan nga mga anak nga babaye nga bigaon lakip ang pipila nga Pentecostal, Evangelicals, ug uban pang mga relihiyon mobalik sa ilang inahan, ang sistema sa Romano Katoliko. Ang tanan nga mga relihiyon maghiusa; apan, dili sunod ni Cristo.
b. Ang anti-Christ adunay pito ka tuig nga pagmando sa kalibutan, apan ang ikaduha nga katunga sa pito ka tuig gitawag nga panahon sa labing kalisdanan.
c. Ang mga pinili sa Diyos nakasinati sa dali nga mubu nga buhat sa pagpabuhi, mga timaan, katingalahan ug ang pagpakita sa gahum sa Diyos nga nagtapos sa paghubad (tugkaran). Kung ikaw usa ka tinuud nga Kristiyano pag-andam sa imong kaugalingon alang niining maayong kalihokan.
d. Ang katapusan nga mga adlaw makita ang duha ka mga profeta sa Dios nga gipunting kini sa anti-Christ (Pinadayag 11) sa kap-atan ug duha ka bulan, nga gitawag nga panahon sa dakung kasakitan sa katapusang mga adlaw.

Sa tanan, ang mga tagna sa katapusang mga adlaw, gihisgutan ang mga moderno nga awto. Ang libro ni Nahum, ug duha nga mga propeta sa among edad, William M. Branham ug Neal V. Frisby, nanagna bahin sa mga salakyanan sa mga ulahi nga adlaw.

1. Nahum 2: 3-4 mabasa, “ang mga karo adunay mga sulo nga nagsiga (mga suga sa ulo) sa adlaw sa iyang pag-andam, ug ang mga kahoy nga haya mangurog. Ang mga carro nagakurog sa kadalanan; sila managdalagan sa usa ug usa sa mga halapad nga dalan: sila ingon sa mga sulo, sila managdalagan ingon sa kilat. Kini nga tagna nagdala sa kahayag sa katapusan sa kapanahonan o sa katapusan nga mga adlaw. Sa mga adlaw ni Nahum ang mga karo wala'y suga sa ulo ug wala maglihok sama sa kilat nga makita sa karon nga mga adlaw sa mga matulin nga awto ug awto nga adunay mga suga nga bisan sa adlaw. Kini ang tinuud nga mga katapusang mga adlaw ug nakita sila ni Nahum nga mga karo. Ania kita sa katapusang mga adlaw.

2. Si William Branham nanagna bahin sa katapusang mga adlaw ug naila usab ang mga awto sa katapusan nga mga adlaw. Hinungdanon nga mahibal-an ug mahibal-an ang kahinungdanon sa kini nga mga tagna; kay sa usa ka oras nga wala nimo hunahunaa, daghang mga tawo ang makit-an nga nawala sa pagdagit, ingon sa kadaghanan nga nahibal-an. Si Branham nag-ingon, Mora sila og itlog sa ilang porma. Kana ang panan-awon nga adunay siya, ”Ug kana ang paagi nga sila mahimo sa wala pa ang pagdagit, (WILLIAM BRANHAM Marso 26, 1953, ISRAEL & ANG SIMBAHAN) Ug miingon ako,“ Kung ingon ana ka maayo ang syensya, ang tawo aron mahimong labing manggialamon, hangtud nga mag-imbento siya daghang mga butang hangtud nga maghimo siya usa ka awto nga ingon itlog, nga adunay sama sa usa ka baso nga sulud niini, ug kini makontrol sa uban pang gahum kaysa sa manibela. ” (WILLIAM BRANHAM, Hulyo 26, 1964. Guba nga CISTERNS.)

Kaniadtong 2015, ang Urmson, ang higante sa Internet nagpahibalo nga ang una nga awtonomiya nga awto nga gihimo niini - usa ka squat two-seater, nga gipadayag usa ka tuig ang nakalabay, nga wala’y manibela o preno - magsugod sa paglibot sa mga publiko nga dalan sa amihanang California karong ting-init.

Gitigum ni Urmson ug sa iyang tem ang 25 nga mga awto, nga, sa karon, tawagan lang "Mga prototype." (Re / code gitawag sila "mga awto nga clown"; Ang Google mahimo’g labaw nga bahin sa "Koala nga awto" nomenclature.) Kung naigo nila ang dalan, dili sila molapas sa 25 milya matag oras. Ug tungod sa karon nga mga regulasyon sa estado, kinahanglan sila adunay gamit nga preno, usa ka pedal nga pedal ug usa ka manibela. Apan sa katapusan, gusto sa Google nga kuhaon ang mga kana.

Gipahayag sa kompanya nga ang ilang katuyoan nga bantayan ang usa ka panon sa mga salakyanan nga mahimo’g magmaneho nga wala’y kinahanglan nga interbensyon sa tawo, usa ka hangyo nga mapugngan ang oras nga nausik sa trapiko ug tabangan ang mga dili makamaneho. Gisulti ni Urmson sa panahon sa demonstrasyon sa bag-ong headquarters sa Google X sa Mountain View, “Sa kana nga punto, ang manobela ug pedal sa preno dili lang magdugang kantidad. Sa miaging pipila ka mga tuig, nakapunting kami hapit pulos sa pagpahugot sa teknolohiya. Ang sunod nga lakang nga lakang mao ang pagdala niini sa komunidad ug makita kung giunsa kini nagsagol sa mga tawo. " Gigamit niini ang parehas nga komplikado nga software ug hardware - usa ka jury-rigged, advanced network sa mga nagtuyok nga mga laser, camera ug radar - ingon ang adunay na nga Lexus fleet.

Sa miaging tuig, ang mga awto nagdako nga labi ka maalam ug labi ka hanas, sumala ni Dmitri Dolgov, nga nangulo sa software alang sa mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon. Mahimo nila mahibal-an ang usa ka basurahan gikan sa usa ka pedestrian, ug kuhaon usab kung unsa ang gipasabut sa mga paglihok sa kamut sa usa ka tawo. Si William Branham nag-ingon nga kini mahimong porma sa itlog ug kung wala’y pagpugong sa tawo, kini mga de-kuryenteng awto. Apan ang kadaghanan sa mga awto karon nagkaduol sa porma sa usa ka itlog; sila mga matulin, nga adunay mga suga sa suga nga naa bisan sa aga. Tan-awa kung giunsa ang mga salakyanan sa tulin nga pagdagan, kontra sa usag usa sa mga aksidente, nga nagtuman sa mga panan-awon ug tagna ni Nahum sa katapusang adlaw.

Bisan kung unsa ka katingad-an kining bag-ong teknolohiya ngari kanato karon, sa 10 hangtod 15 ka tuig o labi pa nga lagmit mahimo kini nga sukaranan sa awto.
Gilauman nako nga makit-an naton ang libu-milyon nga mga awto nga nagmaneho sa kaugalingon nga nag-navigate sa kahingpitan sa mga dalan sa Amerika, mga haywey ug mga taytayan.
Ang aspeto nga "wala’y drayber" usa ra ka bahin sa pagpauswag.

Mao ra kana ang tip sa teknolohiya nga iceberg.

Ang IKAAPAT NGA PANAN-AW ni William Branham kaniadtong 1933, gipakita, ang daghang kauswagan sa syensya nga moabut pagkahuman sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan. Gipadulong kini sa panan-aw sa usa ka plastik nga bubble-topped nga awto nga nagdagan sa matahum nga mga haywey sa ilalum sa remote control aron ang mga tawo nagpakita nga naglingkod sa awto nga wala’y manibela ug nagdula sila og usa ka klase nga dula aron malingaw ang ilang kaugalingon. (Kini natuman ang tagna sa atubangan sa atong mga mata ug si Jesukristo nga atong Ginoo hapit na nga dad-on kita pauli sa himaya-Amen)

Apan usa ka butang nga wala’y bisan kinsa kanato nga makalimud mao ang usa ka butang nga gitawag nga Internet sa Tanan (IoE) nga magbag-o sa kalibutan nga atong gipuy-an. Kana tungod kay ang tanan nga gikan sa mga awto, gamit sa telebisyon, telebisyon ug mga termostat sa dili madugay magkonektar sa Internet. Ug ang kini nga kadugtongan sa unibersidad nakamugna daghang mga kahamugaway alang sa konsyumer… ug posible nga walay kutub nga mga kahusayan sa mga negosyo.

Unsa ang wala hisguti - labaw pa sa kahadlok sa mga robot nga pag-ilis sa paghago sa tawo ug ang posible nga kapunawpunawan sa pagkahuman sa tawo - kung giunsa ang Internet sa Tanan nga sukaranan nga magbag-o sa ekonomiya sa kalibutan. Dad-on niini ang Pinadayag 13 sa katapusan nga mga adlaw. Ang pagkontrol sa kompyuter sa Internet sa dili madugay makakontrolar sa atong gahum sa pagpalit, pagpamaligya sa trabaho ug pagbiyahe. Ang kalibutan mahimo’g estado sa pulisya.

Dili ra makita ang mga awto ugma, apan adunay usab katakus nga maghunahuna.
Hunahuna nga adunay usa ka awto nga mahimong analisahon ang panahon, katulin, lokasyon ug kasikbit nga trapiko.
Sakto, masulti nimo sa pulong sa imong awto kung diin nimo gusto nga moadto - ug pagsalig sa awto nga magadala kanimo didto nga luwas ug madali.
Sa kasamtangan, mahimo ka makigsulti sa mga kauban nga pasahero, magbasa, maminaw sa musika o bisan magtan-aw sa TV hangtod moabut ka sa imong destinasyon.

Nakita na nimo ang mga awto nga nagparking sa kaugalingon nga kinahanglan gamay nga direksyon gikan sa drayber.
Ang usa ka hingpit nga awto nga awto maghulog sa mga pasahero sa pultahan sa ilang gipili nga padulnganan.
Ang walay sulod nga awto magpadayon sa kaugalingon nga parke o bisan libutan ang usa ka padulngan kung wala’y lugar nga paradahan.
Pagkahuman, mobalik kini sa nahulog nga lokasyon, aron kolektahon ka ug ang imong mga isigkamagbiyahe kung oras na nga mopauli.

Kini nga teknolohiya dili bahin sa pila ka halayo ugma.

Ang Mercedes-Benz napaila na ang usa ka awto sa kaugalingon nga konsepto nga awto - ang F015. Klaro nga girepresenta niini ang matang sa pormat sa teknolohiya nga magamit sa matag naghimo sa awto sa tibuuk kalibutan - ug nahimo’g adlaw-adlaw nga reyalidad sa sunod nga dekada alang sa mga magbiyahe.

Hunahuna nga makahimo sa paghangyo sa imong awto bisan kanus-a o bisan diin pinaagi sa pipila ka mga pulong nga mando sa imong relo de pulso sama sa bag-ong mga relo sa mansanas.

Sa tinuud, kinahanglan nimo nga paabuton ang mga bag-ong awto nga adunay text, e-mail ug pahibalo sa tawag sa telepono kung kinahanglan ang serbisyo o pag-ayo nga gihimo. Nakita namon ang teknolohiya nga ning-abut sa sulud sa sunod nga upat ka tuig, nga adunay labi ka maayo nga mga serbisyo, hapit wala’y pagbangga.

3. Si Neal Frisby, sa scroll # 7 nga bahin 1 (sayong bahin sa 1960), gitagna nga, "ang mga bag-ong motor sa awto maghimo sa mga daan nga wala na. Ang radar nga kontrolado, nagbulukob nga kinatumyan nga mga awto makita sa pagpakita ni Cristo; NAGPUTI NGA TINUBDAN NGA MGA SALAKI ANG TEAR DROP. ” Nagtudlo kini sa mga oras sa katapusan nga mga awto ug matagnaon nga nakita nila Neal Frisby ug William Branham ang nakita ni Nahum kapin sa duha ka libo ka tuig ang nakalabay. Ang awto sa oras sa katapusan mahimong radar ug elektronik nga makontrol. Mas makita ang dagway sa mga awto. Gitagna ni Branham nga kini mahimong hugis sa itlog ug si Frisby nanagna nga kini mahimong pormang luha nga ihulog. Ang duha nga dagway managsama ug kadaghanan sa mga awto sa karsada karon ug kadtong naa sa pabrika o mga drawing board tanan gitukod pinahiuyon sa gitagna nga mga dagway.

Ang kini nga mga tagna nga nagpanghimatuud sa daang mga tagna ni Nahum 40 hangtod 80 anyos ni Branham ug Frisby. Ang mga dagway sa mga awto sa mga tagna nagpanghimatuud nga kita anaa sa katapusang mga adlaw. Ang paghukum moabut sa mga plano sa Dios alang sa katapusang mga adlaw. Ang paghukum magsentro sa pagdawat o pagsalikway sa usa ka tawo kang Jesukristo ingon Ginoo ug Manluluwas. Kini nga mga propetikanhon nga awto magpamatuod batok sa mga dili motoo sa kini nga mga tagna sa katapusan nga mga adlaw: nga nagpunting sa paghubad ug pag-abut sa Ginoo sa hapit na magsugod ang milenyo.

Takus Ang Cordero